车也流行换“马甲” 老款车更换全新名字亮相

　　近期的汽车市场里，貌似有很多的新车不断上市或是上线，而消费者对于每一款新车都相当地期待。但是细细察看，新上市的车型也不是真正的新车型，很多都是在老款的基础上更换了一个全新的名字，这也让消费者感到了神秘与期待。比如说斯柯达的新上市车型派出，其原来的车型是昊锐，广汽本田新上市的车型致炫，其原来的车型是雅力士，东风风行景逸X5前身是景逸SUV，全新上市的福特新蒙迪欧前身是蒙迪欧致胜。

　　改名只为让车型更突出

　　在今年的8月12日，斯柯达全新旗舰车型New Superb在广州公布了中文名：“速派”，Superb是斯柯达体系中最高端的一款车型，也是斯柯达在中国国产前销量最大的一款进口车，中文名此前一直都被称为“昊锐”。

　　对于昊锐的改名，斯柯达的相关人员表示，斯柯达国产后，对全系列车型的中文名字进行了统一，均采用“锐”字的命名方法。如音译的Fabia晶锐、Octavia明锐和昕锐，以及Superb昊锐。“此前作为一个新来者，我们更希望突出品牌‘锐意进取’的精神，因此车型取名都是‘锐’字辈，后来发现消费者对我们的车型辨识度低，容易造成斯柯达所有车型都是中级车的误解，不利于车型自身的发展。”

　　广汽丰田拉新Yaris L 致炫近期也宣传上市，而其实这款车在今年4月的上海车展上展出过，不过那时的车型铭牌上还只是写着“全新Yaris”的字样，不过从英文名字就可以知道，致炫其实就是雅力士(Yaris)的换代车型。

　　其实回想过去，在2008年由广汽丰田引入的雅力士(第二代Yaris)无一不深受年轻人的喜爱，每每见诸报端都被冠以“潮流、时尚”的标签。Yaris一直代表着时尚、运动，尤其是在广汽丰田引入雅力士之后，有不少的年轻夫妇都选择了它作为自己的第一辆车。

　　根据厂商的定义，致炫是一款跨级的时尚大两厢，专为中国年型消费者打造，车身尺寸、油耗水平、性能等全方面领先同级的车型。

　　换新名为了吸引消费者

　　有汽车专业人士分析认为，其实无论是汽车品牌还是车型，改名一直都有，像昊锐改名为速派，更多的是要突出这款车是一款中级车，是与迈腾、天籁、帕萨特等同级别的车型。而雅力士的改名确实是变化较大，从车身的设计、内饰等都体现了厂家对这款两厢车型的期待。

　　汽车专业人士尹宏灯表示，汽车行业的发展离不开营销，而创意是营销非常重要的环节和手段。新车型通过更换车名进行上市，在某种意义上，是要带给消费者心里一种“焕然一新”之感，从而吸引到消费者的眼球。

　　另一方面，汽车主机厂也欲通过这种换名的方式，告别“旧车型时代”，在车型上彻底创新，从而打破以往的销售格局，对其定位的市场进一步的细分，从而达到促销及提升品牌形象的目的。这样的成功案例有很多，比如一汽丰田的“花冠”更名为“卡罗拉”，其营销效果就非常明显。（记者钟宏连）