e-高尔夫领衔 法兰克福电动车成焦点

　　据美国底特律新闻网9月10日报道，在2013德国法兰克福车展上，电动汽车百花齐放，备受瞩目。

　　德国大众集团此次展会上推出其首款纯电动汽车e-UP和掀背式e-高尔夫。继7月份于纽约推出宝马i3电动城市车后，宝马公司在本次车展上推出首款插电式混动跑车宝马i8以及插电式混动宝马X5概念车。

　　作为电动汽车的行业开创者，特斯拉汽车公司近来开始在欧洲销售其Model S电动轿车，期望欧洲市场明年至少会占据其总销量的四分之一。该公司业务拓展部副总裁Diarmuid O’Connell表示：“在很多方面，Model S轿车在欧洲市场的经济意义超过其在美国的经济意义。当今的汽车市场受到市场业绩的驱动，耗油量高居不下，充斥着对二氧化碳排放的担忧。而汽车公司纷纷推出电动汽车，并逐渐为大众所接受，这点十分重要。”

　　日产汽车公司表示，今年旗下聆风电动车的总销量至少达到2万辆，8月份聆风销量再创新高。许多电动和插电式混合动力车在降价后的销量都有所提升。今年上半年，日产就将聆风电动车的基价降低了18%。

　　日产公司目前正致力于提升聆风在美国的产量。日产公司的执行副总裁Andy Palmer在接受采访时表示，目前我们遇到了供应受限的状况。由于电动汽车起步较慢，我们缩减了生产量，而现在已经是供不应求了。

　　日产曾投资50亿美元用于电动汽车项目。在2012年没有达到销售目标时日产经受了多方的质疑。大众就曾在2010年称电动汽车技术是“无稽之谈”。“事实证明我们是对的，只是经历了长达四年的攻坚期。”Andy Palmer表示。

　　大众公司执行总裁马丁·文德恩9日表示：大众公司将在2018年成为电动汽车行业的领导者。销量的提升是一个循序渐进的过程，可能要经历5年、10年或20年，但是终将会实现。

　　而日产公司也曾表示致力于成为电动汽车的领导者。Palmer表示：“现在日产电动汽车销量已经达到了7.5万辆，经受住了各种气候条件的检验，销量已不再是我们的难题了。而大众才刚刚起步，这就是我们的巨大优势所在。”(李玉珂)