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3年十万辆启辰参北斗 启辰牵手北斗共谋自主品牌

2013年09月17日 09:20 来源:北京晨报 参与互动(0)

  一个是寄意“启明星”的合资自主车企启辰,一个是寓意“北斗星”的车载导航系统北斗,两者不仅在命名、标识不谋而合,如今要开启一个新时代。在9月8日启辰诞生3周年之际,一辆启辰D50在东风日产郑州工厂驶下生产线。这不仅代表着东风日产第10万辆整车下线,意味着全球首款量产北斗导航版乘用车正式上市。

  搭载尖端科技

  9月8日下午,一辆启辰D50在东风日产郑州工厂驶下生产线,它是启辰品牌第10万辆整车,也是首台北斗导航版车型。新车作为启辰D50、R50的旗舰型号,售价为:D50、R50北斗导航版MT售价7.88万元,D50、R50北斗导航版AT售价8.78万元。

  启辰搭载的北斗导航终端采用了最新的北斗/GPS双模模块,与其他导航终端相比,新增多项搜寻、多途径点设置等功能,实现更好的人机互动体验。同时,启辰根据中国消费者使用习惯,对中控台进行全新设计造型,为客户带来更高精度、便捷、人性化的实用导航和通信服务。

  北斗卫星导航系统是中国自主发展、独立运行的全球卫星定位与通信系统,与美国GPS、俄国格洛纳斯同为全球三大成熟的卫星导航系统,已经被联合国卫星导航委员会认定为全球供应商之一。截至去年底,我国已经有超过4万艘渔船和10万辆公务用、商用汽车安装了北斗导航系统。

  “启辰是中国汽车自主研发事业的一部分,而北斗导航也是国家首个自主研发的定位系统。两者同样作为中国科技自主研发实力的重要象征,而且从命名、标识到未来的愿景都不谋而合。”东风日产副总经理任勇告诉记者。

  三年十万辆创纪录

  随着第10万辆汽车的下线,启辰创造了国内汽车新品牌的最快成长速度。从2010年9月8日品牌宣告成立,到2012年3月20日首款车型投产,仅用了一年半时间,期间完成研发、采购、制造、销售、服务体系的全价值链构建;从去年4月23日首款车型上市,到今年9月8日10万辆下线,仅用了不到一年半时间。数据显示,启辰的销量以每半年环比50%的速度增长。去年下半年,销售2.91万辆,今年上半年,销售4.37万辆,今年下半年,启辰计划再环增50%。

  任勇表示,“启辰品牌第一阶段的成功,归根结底是‘体系竞争力’的成功。”在启辰品牌成立之初,东风日产首先倾注全力为它建造了一个全新而完整的价值链体系。凭借“专属销售,共网服务”的模式,启辰在销售方面迅速布局网络,以近140家专营店和1400多家二级网点,把启辰“送到客户家门口”;而在服务方面充分发挥双品牌的联合优势,以近800家服务网点的实力,为客户提供高品质服务。

  “达成10万台,这只是启辰迈出的第一步。” 任勇表示,在北斗导航版上市后,启辰今年还会有一款全新车型上市。同时,还有多款车型都处于研发中,明年投放的全新车型将不止一款。启辰将在几年内形成覆盖各主要市场区域的产品阵容。

  (记者 刘卓)

【编辑:魏巍】

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