首页| 滚动| 国内| 国际| 军事| 社会| 财经| 产经| 房产| 金融| 证券| 汽车| I T| 能源| 港澳| 台湾| 华人| 侨网| 经纬
English| 图片| 视频| 直播| 娱乐| 体育| 文化| 健康| 生活| 葡萄酒| 微视界| 演出| 专题| 理论| 新媒体| 供稿

跨界超跑 实拍奥迪Nanuk Quattro概念车

2013年09月18日 11:13 来源:网上车市 参与互动(0)

跨界超跑 实拍奥迪Nanuk Quattro概念车

  奥迪在法兰克福国际车展即将揭幕之际发布了全新设计的Nanuk Quattro概念车,该车拥有544 bhp和999 Nm(737 lb-ft)的强劲输出,百公里加速3.8秒,极速达到304 km/h。而拥有如此劲爆数据的车到底是什么样子,下面我们来看一下。

跨界超跑 实拍奥迪Nanuk Quattro概念车

跨界超跑 实拍奥迪Nanuk Quattro概念车

  Nanuk概念车的轴距达到2710毫米,车身长宽高分别为4541毫米、1990毫米和1337毫米。在轻量化技术方面,奥迪使用ASF铝合金车身技术,车身覆盖件采用CFRP碳纤维增强复合材料。

跨界超跑 实拍奥迪Nanuk Quattro概念车

跨界超跑 实拍奥迪Nanuk Quattro概念车

跨界超跑 实拍奥迪Nanuk Quattro概念车

  新一代主动式空气悬架系统最大能将车身离地高度提升70毫米,可根据车速和导航系统的地图数据自动调整车身高度。Nanuk配备22英寸合金轮毂,前后车轮尺寸分别为235/50 R22和295/45 R22,四轮都配备了碳纤维陶瓷制动盘。

跨界超跑 实拍奥迪Nanuk Quattro概念车

跨界超跑 实拍奥迪Nanuk Quattro概念车

跨界超跑 实拍奥迪Nanuk Quattro概念车

跨界超跑 实拍奥迪Nanuk Quattro概念车

  四轮转向系统能够在不同状态下紧随前轮调整后轮转向角。在低速时后轮与前轮反向,减小转弯半径提升灵活性。在高速时后轮与前轮同向,增强稳定性。

跨界超跑 实拍奥迪Nanuk Quattro概念车

跨界超跑 实拍奥迪Nanuk Quattro概念车

跨界超跑 实拍奥迪Nanuk Quattro概念车

跨界超跑 实拍奥迪Nanuk Quattro概念车

跨界超跑 实拍奥迪Nanuk Quattro概念车

跨界超跑 实拍奥迪Nanuk Quattro概念车

跨界超跑 实拍奥迪Nanuk Quattro概念车

跨界超跑 实拍奥迪Nanuk Quattro概念车

  奥迪Nanuk概念车为智能手机提供感应充电系统,仪表台采用可编程设计,传统的车外后视镜被更利于控制风阻的摄像头替换。

  动力

跨界超跑 实拍奥迪Nanuk Quattro概念车

跨界超跑 实拍奥迪Nanuk Quattro概念车

  这台高性能TDI柴油机能够在低至1500 rpm时获得峰值扭矩,强悍的动力通过七速S tronic双离合器变速箱和大名鼎鼎的Quattro四驱系统将动力调配到四个车轮。虽然Nanuk概念车的整备质量达到了1900千克,但能在3.8秒内从静止加速到100 km/h,百公里平均油耗8.0升。(汪琪)

【编辑:魏巍】

>汽车新闻精选:

 
本网站所刊载信息,不代表中新社和中新网观点。 刊用本网站稿件,务经书面授权。
未经授权禁止转载、摘编、复制及建立镜像,违者将依法追究法律责任。
[网上传播视听节目许可证(0106168)] [京ICP证040655号] [京公网安备:110102003042-1] [京ICP备05004340号-1] 总机:86-10-87826688

Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved