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丰田打破车型传统设计风格 初现成效

2013年09月24日 11:18 来源:环球网 参与互动(0)

  据美国《汽车新闻》9月21日报道,丰田章男(Akio Toyoda)在2009年接任丰田汽车公司总裁之前,曾研习过汽车设计,这或许是一种预兆,预示着丰田将要在设计上做出的大刀阔斧的改革。

  丰田章男,丰田家族第四代长孙,当时或许已经意识到设计上的缺陷是丰田品牌的软肋,必须要进行设计上的改造。八年一晃而过,丰田章男致力于改造车型设计,该计划将见成效。自福市笃雄(Tokuo Fukuichi)应丰田章男重新回到丰田担任设计主管后,丰田在一步步地摆脱“平淡无奇”的设计风格。

  自去年Auris掀背车初登舞台后,新设计元素正在一步步融入丰田车的设计当中。但是,整体性的改变将体现在新一代普锐斯上,该款车将于2015年面市。

  福市笃雄在9月3日的采访中说道,“改变传统设计很重要,我们的设计富于情感,但顾客却不那么认为。因为与我们的竞争对手相比,我们的设计一点都不别出心裁。”

  丰田已开始实施TGNA(Toyota New Global Architecture,丰田新全球架构)战略,从而进一步提升旗下车型所用零部件的共通化。这种大刀阔斧的改革隐藏着危机。比如说,TGNA的目标就是实现零部件共享,如果选用了难看的门把手,那么整个车型阵容全部都将受到波及。但是,福市笃雄信心十足,因为他已经找到解决问题的办法。

  福市笃雄表示,即将推出的普锐斯新车将彰显丰田新设计的优势所在:低重心,宽轮距,长轴距等等。

  福市笃雄同时也重组设计过程以免设计偏离原来的设计理念。“过去,对于设计理念的坚持都能贯彻到底。新设计理念旨在维护创造性。”

  (程冉)

【编辑:魏巍】

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