京101个小分队查飙车 交管部门已扣车800多辆

　　导读：飙车扰民问题引发诸多关注，目前交管部门与刑侦总队、城管局等多部门多警种联勤联动，对摩托车和汽车的飙车进行综合整治，其中每周安排一天集中夜查，每天白天安排区域性午查，实现全天候管控。

　　“刚整治几天，大屯路隧道的飙车党又死灰复燃了？”近日，不少市民反映，夜间飙车爱好者们再次“涌向”街头，震耳欲聋的轰鸣声划破夜晚的宁静，让许多人感到“头痛”。

　　北京青年报记者在探访中发现，除了汽车，摩托车也是不少飙车爱好者的“挚爱”，一位市民表示，“近期夜晚10点到11点左右经常有一群骑着摩托的人在车公庄西路飙车，真希望有关部门能管一管。”

　　据一位摩托车行的工作人员介绍，改装后的摩托车虽然能实现“炫酷”效果，但是安全性能也受到一定影响。“晚上开车的时候，常常能见到一些年轻人骑着摩托车飞速从两边‘蹿’出来，车上排气管和大分贝音箱发出的动静还特别大，看到他们我都会降低开车速度，就怕出什么意外。”出租车司机张先生无奈地说道。

　　昨日，市交管局召开群众座谈会，其中，飙车扰民问题引发诸多关注。交管部门对此回应，目前交管部门与刑侦总队、城管局等多部门多警种联勤联动，对摩托车和汽车的飙车进行综合整治，其中每周安排一天集中夜查，每天白天安排区域性午查，实现全天候管控。白天由日常岗位随车纠正，中午和下午101个联勤小分队在道路上进行联合打击，晚间8点到凌晨4点在本市经常出现飙车的路段进行夜间专项打击。

　　到目前为止，交管部门已经扣了800多辆车，在“十一”前的第一波联合打击中，拘留30多人。此外，由于飙车爱好者多是年轻人，甚至青少年，交管部门最近与市公安局人口总队、治安总队到社区摸排，对拥有这些车辆的家庭进行宣传教育。

　　探访

　　“暴力改装”转移网络

　　“现在管得严，摩托车改装业务都比较隐蔽。”昨天下午，北青报记者走访东三环附近的私人车行，一位工作人员说道。随后，北青报记者来到天宇市场附近的一家修车行，老板称，依据排气管类型的不同，有100元的，也有四五百元的，但是不做太另类的改装。

　　一位摩托车爱好者表示，因为管得严，现在要想做另类改装都不去实体店。“各式各样的配件在网上都能买到，只要挑选了合适的配件，再找一个手艺好点儿的师傅就可以实现改装，排气管、效果灯和音箱那些都不难弄。”

　　据东风南路一家摩托车行的销售人员苏先生介绍，一般摩托车使用的排气管是原厂静音的，装有消声器，经过改装之后的排气管可以依据改装者要求做出调整。“有些人特别喜欢排气管发出的轰鸣声，觉得那样骑起来更加过瘾，改装后是可以实现这种效果的。”苏先生同时表示，“由于不少车行都是‘暴力改装’，改装后的摩托车动力大概能提升10%左右，但是安全性能会降低，没有原装车可靠。”（见习记者 桂田田）