全国卡车大赛涞水站陕汽重卡耐受住巨大考验

　　中新网9月29日电 9月24日，陕汽杯2013年全国超级卡车越野大赛涞水野三坡站酣战数日，终于在拒马河畔落下帷幕。来自全国20多个省市自治区的50名选手经过4天激烈角逐，玲珑轮胎队获得此次活动团体冠军，华夏银行ETC卡车队盛祝辉获个人冠军。

　　涞水野三坡站赛道独特，卡车大赛翻车次数最多一站

　　卡车越野大赛自2002年举办以来，吸引了众多的车迷。今年，卡车越野大赛第四站选在风光秀美的野三坡更是别出新意，山谷幽深，碧流奔淌、河谷纵横，既让选手们体会到了前所未有的驾驶难度，又让观众感受到了非同寻常的震撼与刺激。由于河谷赛道难度大，成历届超级卡车大赛翻车最多的一站。

　　据全国超级卡车大赛组委会常务副主席李上雄介绍，全国卡车大赛首次在河道举行，为了不破坏当地的自然环境，用河道自然条件修建成赛道，比其他的赛道难度大，一是赛道障碍比较少，车速快，二是水比较多，过水的车道窄，是造成这次比赛翻车最多的主要原因。

　　赛道技术总监参与救援，感叹陕汽重卡名不虚传

　　惊险刺激的比赛不仅考验着赛手的竞技水平、心理素质以及观众们的心脏，与此同时卡车大赛的“主角”——陕汽重卡SX2167DR442型4驱高效性越野赛车配置也经受了一次巨大考验。

　　在试车首轮发车之时，重卡赛唯一女赛手、来自汽车观察杂志队的张兰香驾驶重达10吨的重卡越野赛车经过A赛道的深水坑时，一个不留神侧翻入深水区。“张兰香的赛车完全跌入河道，当时我想着怎么在深水坑用最快的速度把赛车从水里营救出去，结果发现赛车在无人驾驶并且发动机2/3都在水里的情况下，在水里浸泡长达半小时，居然自己着火启动了，给我吓了一跳。我和大家一样还以为发生了灵异事件了，还在心里捣鼓是不是拒马河的神灵也想玩重卡越野啊！”此次赛道技术总监曹卫瞪着双眼激情描述着。

　　“最神奇的是，我把赛车营救出来，拖到正常赛道，想测试下赛车的性能，赛车居然一切正常，简单调整就再次登上发车台。只能说我们的赛车提供方——陕汽重卡赛车不是徒有虚名。”

　　据陕汽销售公司副总魏尚攀介绍，此车是在陕汽重卡军车平台基础上，通过特殊的配置和改装，全面提升了赛车的动力性、通过性、操控性和舒适性，是一款可以与喀尔T4相媲美的全能型赛车，让赛手能充分发挥驾驶技能，体会驾驭“大块头”的乐趣。在首次卡车河道赛中经受住了巨大的考验。

　　陕汽重卡鼎力支持卡车大赛，天然气重卡业绩骄人

　　陕汽销售公司副总魏尚攀介绍，今年是第五年冠名赞助全国卡车大赛了，陕汽集团根据比赛需求专门为卡车大赛量身定制比赛用车，还专门派出一支技术队伍为卡车大赛提供技术支持与服务。魏总说，陕汽集团主要从事重型军用越野车、重型卡车等，在汽车制造行业中佼佼领先，而全国超级卡车大赛是中国唯一的全国性的卡车大赛，陕汽集团愿意鼎力支持卡车大赛，希望卡车大赛能够越办越好，推动中国卡车工业的发展，培养出一批优秀的卡车赛手将来有一天能够走向世界。

　　在谈到陕汽目前的发展状况时，魏总特别自豪地介绍，作为新能源汽车产业的积极倡导者和主要推动者，陕汽已经成功开发出以CNG、LNG、纯电动等为动力的多款新能源汽车产品并拥有多项专利技术。特别是天然气汽车在国内首屈一指，产量也在逐年上升，陕汽的天然气重卡在整个行业中所占的份额在50%以上,随着天然气站布局的增多，以及使用天然气卡车比燃油卡车要节省开支30-40%以上,越来越多用户更加青睐天然气卡车。陕汽仅在去年一年销售的天然气汽车超过1万辆，在天然气汽车良好态势的带动下，今年的销售额较去年增长10%以上，成为拉动陕汽发展的主动动力。