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奔驰全新S级正式上市 售124.8-209.8万

2013年09月29日 10:56 来源:爱卡汽车网 参与互动(0)

  作为奔驰今年最重要的换代车型之一,全新一代S级于9月28日晚在上海宣布正式进口国内市场。此次上市新车共推出了4款车型,均为长轴距版,分别为S400L尊贵型、S400 L豪华型、S400 L HYBRID以及S500L车型,官方售价区间为124.8-209.8万元。具体车型及售价信息详见下表:

  

奔驰全新一代S级 官方指导价格
车型 售价(万元)
S400 L 尊贵型 124.8
S400 L 豪华型 141.8
S400 L HYBRID(混动) 148.8
S500 L 209.8

奔驰全新S级上市发布会 现场图

  ●全新奔驰S级提供两种轴距选择,两者相差130mm

  全新奔驰S级提供了12种车身颜色及6种内饰配色选择,并将提供标准轴距与长轴距两种选择,而引入国内的都是长轴距版。全新奔驰S级的标准轴距与长轴距版在宽度和高度上相同,车身长度相差130mm,而这130mm的长度完全体现在了轴距上,这使得后排空间得到了最大的发挥。

  ●全新奔驰S级采用了动感的外观设计

  外观方面,全新奔驰S级外观上向新的家族式风格靠拢,而这一风格最早可以追溯到2007年发布的奔驰F700概念车。具体来看,前大灯,特别是尾部的设计与现款CLS较为相似,而与现款奔驰S级的低调明显不同的是,新S级加入了更多张扬的运动化元素。

  运动元素主要体现在前脸大尺寸的梯形下进气格栅,以及两旁雾灯区域的进气口上,让前脸从正面看,产生类似于X形状的收拢效果。前大灯灯组采用了条形的LED日行灯,相比现款的点阵LED更具美感。

  新奔驰S级的运动化取向同样体现在尾部,车身线条延伸至尾部变得更加收敛,有点类似于现款CL级的设计,而更出现的看点出现在尾灯上,LED点亮后形状类似于天使的翅膀,这样的设计出现在一款有点严肃的商务车上有些意外,设计师似乎不想再让新S级与满鬓白发的精英和企业家们产生过多主观上的关联。

  ●全新奔驰S级配置丰富 后排座椅舒适性提升

  配置方面,全新奔驰S级配备的仪表盘和COMAND信息娱乐系统,采用两个12.3英寸液晶显示屏呈现,除了中控台的触摸屏幕集成娱乐功能外,还可通过其控制车载设备等。另外,全新奔驰S级还搭载了Burmester音响系统、LED氛围灯、后排带通风和加热功能的10向电动调节座椅、新的mbrace2智能人机交互系统等。

  更值得肯定的是全新奔驰S级的座椅设计,宽大厚实的座椅设计充分考虑人体工程学,特别是后排的座椅,高配车型后排座位为独立设计,并且带有腿部支撑和按摩功能。体现了新奔驰S级对后排尊贵乘客的偏重。

  ●引入国内的全新奔驰S级提供3种动力选择 包括汽油机和混动版

  动力方面,此次引入国内的全新奔驰S级将提供三种不同排量发动机,其中S400L搭载的是3.0L V6涡轮增压发动机,最大功率为245kW(333Ps),峰值扭矩为480Nm;S400 L HYBRID混动版车型将搭载3.5L V6发动机,并匹配电动机,最大功率为225kW(306Ps),峰值扭矩为370Nm;而排量更大的S500 L车型则搭载4.7L V8涡轮增压发动机,其最大功率为320kW(435Ps),峰值扭矩为700Nm;以上车型在传动方面均匹配7挡手自一体变速器。

  ●主要竞争对手及实力分析

  提到奔驰,就不得不提同为“德系三驾马车”的宝马与奥迪。而在S级这一级别的豪华D级车型中,目前在国内的直接对手也是来自其它两个品牌,分别为宝马7系和奥迪A8L。奔驰S级与这两款车型在定位、尺寸、动力、市场等方面,都有着很直接的对抗,而国内消费者在考虑这一级别车型时,最多的备选车型就是这三者。

  

奔驰全新S级与竞争对手车身尺寸对比
  长、宽、高 轴距
全新S级(长轴距) 5246/1899/1496mm 3165mm
现款宝马7系Li 5223/1902/1498mm 3210mm
奥迪新款A8L 5267/1949/1460mm 3122mm

  虽然同为豪华D级车型,但这三款车型的具体定位还是有所区别。其中以奔驰S级而言,其长久以来建立的豪华商务概念深入国人内心。加上此次的换代,由内而外的全新升级,使得大家对于S级原有的稳重、大气、豪华的形象有所改观,更增添了不少科技与概念化的印象。相信此次的换代,对于国内的高端豪华人群,必定留下深刻的印象。

  而作为竞争对手的宝马7系和奥迪A8L而言,在售的现款车型已经推出一段时间,而其针对的消费者人群相对于奔驰S级,年龄层更低。例如宝马7系,随着同为豪华车型,但一贯主打操控的宝马,使得其受众人群更多关注了其在驾驶方面的因素,而对于乘坐感受等,稍显欠缺。此外,宝马7系也将迎来改款,预计将于2015年发布。

  奥迪A8L刚刚经历了小改款,这个德系品牌虽然在文化底蕴方面稍逊于奔驰与宝马,但最近几年的发展迅速,尤其是在国内的营销,给国人留下了不错的印象。而主打科技的A8L在操控与乘坐感受做到了一定的兼顾,销量也可圈可点。因此对于奔驰S级而言,奥迪A8L的对抗性可能会更大。

  对于德系三巨头而言,在豪华车型的竞争中,已经将其他品牌甩在身后,而回到最初的起点,奔驰全新S级的上市,势必会在这一领域造成深深的撼动。

  编辑点评:全新奔驰S级在设计上加入了更多年轻和运动化元素,而更多的科技配置也必不可少。虽然不是专为中国市场打造,但奔驰S级长轴距版恰恰迎合了“好面子喜大”又不差钱的国内市场的需求。此外,性能更强的全新S63 AMG车型也将有望在未来被引入国内。(包祥)

【编辑:魏巍】

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