东风乘用车新能源工厂在武汉动工

　　自主品牌，创新驱动，抢占新能源汽车产业制高点。9月29日，目前国内规模最大的东风乘用车新能源工厂，在武汉经济技术开发区破土动工。

　　东风乘用车新能源工厂占地400余亩，包括焊装、涂装、总装三大工艺和电动车及电子车间，主要用于节能与新能源汽车及传统汽车的混合生产。工厂规划年产能16万辆，一期投资24亿元，预计将在2014年底全面建成投产。

　　在现场，记者看到一排外形与奔驰SMART相似的东风 E30L电动轿车，技术人员介绍，该车首次采用铝合金骨架，车身轻，更省电，最高时速可达80公里，一次充电能行驶160公里左右，每次充电30分钟，耗电量约为11千瓦时/百公里。现场展示的东风S30EV电动轿车，其时速可达130公里，最高续航里程为150公里。

　　来自实验室的数据表明，东风纯电动轿车每百公里耗电11千瓦时，按每千瓦时电费约0.6元测算，百公里的花费只需要6.6元，不到传统汽油车的15%。同时，这款纯电动轿车每次充电需约4至6小时。

　　从“九五”期间开始，东风公司是国内最早从事新能源汽车研发的企业，现已初步形成了整车、电池、电机、车身底盘、控制器等新能源汽车产业链。同时，在混合动力、纯电动汽车、核心零部件等研发方面，均处于国内领先水平。

　　东风公司持续承担国家“863”计划的重大专项课题，建立了国内首家电动汽车工程研究中心。东风公司自主研发的电动中巴车、电动概念轿车、燃料电池轻型客车达40多款，有1300多辆节能与新能源汽车在全国各地投入示范运营。

　　东风乘用车公司总经理刘卫东表示，按照打造我国中部标杆工厂的质量目标，新能源工厂将在2014年底建成一期，实现年产能8万辆。新工厂将加快新能源汽车的自主研发和产业化步伐，重点优先发展轻度和中度混合动力轿车、纯电动轿车等新产品。（张紫阳 陶海英 记者陈 铁）