盘点2014北美年度汽车提名热门车型

　　2014北美年度汽车大奖将会在明年1月份的底特律车展上宣布，目前车型提名名单已经出炉，届时将缩小至前三强。

　　2014年度汽车的11款提名中，半数为日系车，通用共有三款上榜，德系占两款;年度卡车、多功能车的候选车型当中通用同样占三款，而德系仅两款上榜。

　　【宝马4系】

　　宝马4系双门版是2013年宝马车型中的大热车型。全新的宝马4系是作为3系轿跑车型独立划分出来的车型，其关系就和5系和6系的关系一样，3系就是四门轿车车型，而4系主打的就是轿跑，敞篷跑车以及四门轿跑车型。除了率先上市的4系COUPE车型以外，未来宝马还将推出包括4系敞篷版和4系Gran COUPE(四门版)车型。预计分别将在2014年和2015年上市。

　　根据之前媒体曝光，动力部分将提供两种不同调校的2.0L直四涡轮增压 (420i 、428i) 及3.0L直六涡轮增压汽油引擎 (435i) ，欧洲市场还会提供两款柴油引擎，其中 428i Coupe (2.0T) 的最大马力输出245ps，扭矩峰值350Nm@1，250~4，800rpm;0-100km/h加速仅需5.8秒，极速250km/h;435i Coupe (3.0T) 则可输出最大马力306ps@5，800~6，000rpm，扭矩峰值400Nm@1，200~5，000rpm;0-100km/h加速仅需5.1秒，极速被电子限制在250km/h。2014款宝马 4-Series Coupe 全线车款皆提供装备 xDrive 四驱系统的型号。

　　外媒曝光了其全系车型的官方售价(海外市场)。其中428i售价为40500美元(折合约24万人民币)，而428i xDrive(四驱版本)售价42500美元(折合26万人民币)， 435i 售价46000美元(折合约28万人民币)，435i xDrive (四驱版本)售价48000美元(折合约29万人民币)。

　　【英菲尼迪Q50】

　　日产旗下高端品牌英菲尼迪正准备推出备受期待的2014款Q50,此款车型不仅开创了新的首字母命名策略,未来还将取代英菲尼迪的重要车型—G37轿跑。但在短期内(至少在2013年)G37不会立即退出，两款车将会同时进行生产。

　　英菲尼迪公司发言人Kyle Bazemore已经向Autoblog证实,该决策取决于延长G37轿车的生产运行的时间。“我们正在将Q50的生产提上日程,所以也就允许我们继续保持G系列轿车的阵容，Q50的市场定位比G37高,也就决定了G系列轿车不必立即退市。”英菲尼迪已经宣布Q50起售价为3.7605万美元，包括905美元运费(约合23万元人民币，5554元运费),而2013款G37起价为37，350美元。

　　英菲尼迪Q50将率先推出V6与混合动力版(据说未来还将推出涡轮增压四缸发动机版以及柴油发动机版),英菲尼迪认为取消低端车型具有风险性。“宝马320和类似车型都做出了很多调整,这就让我们要采取双层策略参与竞争。”Bazemore表示。保持G37以较低价格销售也会保护Q50在市场上建立其地位。

　　目前,英菲尼迪仍然在决策是否继续生产2013年款以后的G37轿车,在一定程度上取决于新款入门级前轮驱动车型(或命名为Q30)的推出时间。未来几周可能会做出决定。现款G37轿跑与敞篷车将会被重新命名为2014款Q60轿跑、敞篷车。

　　【奔驰CLA】

　　据欧洲Inautonews网站消息，基于奔驰A级打造的CLA紧凑型轿车首批官图在一家法国汽车论坛（Forumpro）上曝光，终于揭开这款车神秘的面纱。

　　本次曝光了五张图片，包括两张外观图、三张内饰图。从照片来看，曝光的是采用了高性能套装的奔驰CLA AMG版。尽管奔驰公司尚未正式发布新款CLA照片，但这五张却极似官图。而且这款4.6米长的轿车即将在美国上市，所以奔驰CLA很可能在2013年1月举行的底特律车展上正式亮相。

　　CLA是奔驰首款前轮驱动轿车。如果汽车论坛上发布的消息属实的话，CLA将提供四种不同引擎搭配，并于2013年第三季度起提供更多版本。该车将配备三种汽油引擎（包括122马力的CLA 180 BlueEFFICIENCY、 156马力的CLA 200 BlueEFFICIENCY和211马力的CLA 250 4MATIC BlueEFFICIENCY，并配备全轮驱动系统），一种柴油引擎（170马力的CLA 220 CDI BlueEFFICIENCY）。

　　奔驰CLA将于2013年1月14日起接受预定，随后将于4月13日开始出售。CLA初级车型基准价约为2.8万欧元（约合人民币23万元），CLA将在匈牙利的凯奇凯米特工厂进行量产。

　　【雷克萨斯IS】

　　4月20日，雷克萨斯在上海车展宣布全新IS正式进入国内市场销售。该车分为四款，售价区间为37.50-48.00万元。

　　与全新GS， ES以及新款LS车型一脉相承，全新一代IS也采用了纺锤形格栅设计，同时车身外部采用全新设计的车前大灯，在其底部还加入了独立的L型日间行车灯。相比之下，其F SPORT运动车型在加入更为醒目的镀铬装饰以及专属网状设计，以及外观套件后，视觉效果上更加动感。

　　据了解，全新IS的长/宽/高分别为4665/1810/1430mm，值得一提的是，该车轴距达到2800mm，相比现款车型加长了70mm。

　　内饰设计方面， 全新一代IS也采用了雷克萨斯最新的设计理念，中控台设计简洁明快，各个功能按键分布合理。F SPORT运动车型采用了LFA超级跑车所搭载的可移动炫酷仪表盘，以及专属运动型座椅。

　　配置方面，新车型标配电动天窗、氙气大灯、智能钥匙、一键启动、双区恒温空调、7英寸VGA液晶显示屏和ABS、EBD、VSC车身稳定控制系统、HAC上坡辅助控制系统以及10个安全气囊、胎压监测等；高配车型还拥有原厂导航系统、G-BOOK智能副驾手机连接版以及倒车影像带引导功能、自适应巡航系统、预碰撞安全系统、远光灯自动控制系统、并线盲点监视器、倒车倒车侧后方盲点警示系统、车道偏离警示系统等。

　　动力方面，IS 250和IS 350车型有后驱和四驱两种驱动方式。IS 250车型搭载2.5L V6发动机，最大功率输出207马力，峰值扭矩250N·m。IS 350车型配备的是3.5L V6发动机，最大功率310马力，峰值扭矩375N·m。而IS 300h混动车型则搭载2.5L四缸发动机和电动马达。

　　传动系统方面，IS 250车型配备6速自动变速器，IS 350的后驱车型配备的是Sport Direct Shift (SPDS)8速自动变速器（四驱车型配备6AT），IS 300h车型匹配的是ECVT变速器。（记者 刘蛟龙）