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“十一”过后佛山车价优惠继续

2013年10月17日 10:25 来源:广州日报 参与互动(0)

  十一之后,不少经销商仍采取各种促销优惠吸引买家。

  有业内人士断言黄金周一过车价必涨 记者走访佛山车市发现这一现象目前并未到来——

  有业内人士断言的黄金周一过车价必涨的“规律”目前在佛山车市看来并未到来。过去近10天的“十一”黄金周,本地经销商们普遍在佛山各大车展及自己的店头促销活动中取得了不错销量,但短期的销量喜人并未让经销商们收紧优惠确保利润。记者连日走访车市发现,多数经销商在“十一”期间给出的优惠幅度目前仍在维持,部分车型的现金让利幅度甚至超过“十一”期间。市场分析师张景添表示,从中可以看出佛山区域的经销商今年压力仍然不小,多想趁着车市需求回暖尽量争取完成厂家给的任务。不过,经销商继续坚持薄利多销的策略,很可能使得从去年就出现的大面积微利甚至亏损的现象难以得到根本改善。

  车价:今年以来“跌跌”不休

  广本歌诗图,今年1月开始,有佛山区域的经销商对其2.4L排量车型给出了现金8000元的优惠;但这只是一个开始,4月,有经销商曾告诉记者相同车型现金让利已经达到1.5万元;5月小长假的来临并未使歌诗图的价格提升;9月,多数经销商的优惠大约在1.8万元以上;“十一”期间,经销商保持了这一现金优惠力度;昨日,记者再从部分经销商处了解到,已经有经销商将相同版本车型的优惠提高到2.7万元以上,优惠幅度超过10%。

  今年以来,价格如歌诗图一样的持续走低的车型并不少见。德系车中,在全国乘用车销量排名中笑傲群雄的朗逸今年1月时,有经销商对客户购车赠送800元礼包。到今年7月,已有经销商给出了5000元的现金优惠,还实打实地赠送导航仪。8月,相同车型经销商曾给出了1.3万元的现金优惠。9月,朗逸车价有所回调,现金优惠缩水至3000元,并有5000元礼包。“十一”过后到现在,相同车型朗逸除了赠送同样礼包,现金优惠又加至了5000元。

  在重磅车型中,今年刚上市的新世代天籁此前一直难有优惠。9月时经销商表示置换天籁最高可获6000元补贴,不过近日就已经有佛山经销商给出了全系现金6000元的优惠,还赠送礼品,一时令人瞩目。

  分析:前三季表现平淡 优惠难缩水

  车市今年以来的易跌难涨,主要是前三季度很长一段时间新车销售情况不甚理想导致。佛山南海一家开业时间超10年的老牌日系车商曾透露,去年上半年其单店月销量约为130辆,今年上半年基本持平,但与2010年时月均销量超200台的盛景已经相去甚远。并且,今年车辆价格优惠幅度大,实际上卖车的利润是减少的,“相比很多店,我们的情况其实还算不错的。”

  个别自主品牌门店上半年的销量下滑幅度则较为惊人,有经销商介绍自己4S店的销量估计比去年下滑了近30%,“去年上半年汽车销售的行情其实已经很平淡,今年销量继续下滑,主要是厂家今年没有推出什么具备足够竞争力的新车,另一方面佛山严格核查购车外地人居住证的影响仍然存在。”

  记者当时对众多热销品牌进行走访时得知的情况是,势头尚好的包括一汽丰田、东风日产、上海大众、一汽大众等。不过,从记者随机调查的比例看,上半年销量同比增速超过两位数的4S店相当有限。多数经销商提到了一个关键词:“保持”。

  但是,当第三季度进入最后的一个月,9月份佛山车市的回暖势头已有显现。

  市场:今年“金九银十”成色不错

  对今年9月开始店头的销售情况,很多经销商的口头禅从“保持”换成了“不错”。来自东风日产、一汽丰田、东风本田、广汽丰田、广汽本田等众多品牌经销商反馈,9月已有不少店头的销量回升到了200台以上,“十一”黄金周期间卖车过百辆的经销商也有很多,这些4S店的市场经理对本月销量继续突破200辆仍是抱有很足的信心。

  “金九银十”成色十足,市场经理孙伟星认为节前回暖的股市也起到了一定作用。“汽车三包”也被认为是带动今年“金九银十”销量的原因,虽然“汽车三包”十一起才正式实施,但在这之前,汽车厂家已经宣布提前“三包”,让持币待购的消费者释放了购买力。另外,和以往汽车旺销的年景“十一”看似促销实则涨价不同,今年“十一”从厂家到经销商促销的力度还是相当大。

  一汽丰田有经销商表示,经过这两个月不错的销售势头,今年预计任务还是能够完成的。同品牌另一经销商也表达了相同的观点,不过车卖得够多并不代表赚钱就多,“能够完成任务是因为让利幅度够大,并且有足够现车,要说盈利多少其实并不乐观。”

  观察:

  车价优惠短期将延续

  当然,并不是所有品牌经销商都对完成全年销售任务具备足够信心,尤其是部分自主品牌经销商。今年自主品牌经销商的境况与多数合资品牌相比,可谓冰火两重天。有的品牌SUV、MPV还处在排队等车的状态,有的品牌本寄予厚望的新车型经过市场检验销量却不尽如人意。占市场主要销量的合资品牌,多数可能堪堪完成现阶段任务,因此十月已近下旬却不敢轻易回调价格保证利润。记者日前走访时车商给出的答复也多数是车价仍会延续之前的优惠水平,像CRV、奥迪Q3等热销SUV,现在还出现了现金优惠。因此,从目前情况看,消费者出手购车,时机不错。

  不过,并不是说黄金周过完价格必涨的“规律”不灵了,汽车行业资深媒体人程永明认为,这主要还是看车商任务的完成情况,目前可以说其提价保利的举动有所推迟。但11月下旬开始,如果经销商不存在完成任务的问题,可能优惠就会有所缩水。而每年12月、1月,是一个汽车销售的高峰期,消费者追高的情况并不少见。(文/记者王鹏 图/记者龙成通)

【编辑:魏巍】

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