高卢怪咖特立独行——试驾长安标致雪铁龙DS5

　　看到DS5的时候，你很难一下子将其明确归入哪一种车型，法国人大胆独特的设计语言打造出的DS5也是特立独行的。它是一辆两厢车，但车尾更长，个头也比旅行版轿车高，但底盘又比SUV低，加上层次感相当丰富的车身线条、前后灯造型和五瓣式合金轮辋，DS5在融合了两厢车、跑车以及旅行车的设计元素后打造出个性化外观，让你对法系车不按常理出牌的设计又多了一次体会。

　　长安标致雪铁龙国产后的DS5，底盘增高了7毫米，除此之外基本保留了进口版本的设计。坐进车内，法国人的内饰设计也依旧让人思路有点跟不上。仪表台充满复杂的曲面，车厢各处镶嵌的大小数十处金属装饰材料，加上平底方向盘、三片式天窗和各种按钮，颇有科幻电影里太空船驾驶舱的感觉。车窗升降、中控锁等开关放置在变速杆后，让人一下子有点不太适应。在配置方面，国产DS5根据中国市场做了丰富的改进，之前不太好用的info-drive系统按钮被取消，取而代之的是一块反应非常迅速且操作方便的7英寸触摸屏。顶配车型上，车道保持系统可以在60公里/小时以上开启。此外，前排座椅按摩、副驾驶座椅的后排调节、后排空调出风量调节等新增配置提升了DS5的舒适性。采用Nappa真皮包裹的表链式座椅不仅美观，而且质感相当出色。但对于一辆中级轿车来说，后排仅提供出风口和中央扶手似乎还稍显不足。

　　在国产DS5身上采用了与宝马合作的1.6THP发动机，具有高低两种动力输出，均匹配爱信的6速手自一体变速器。其中低功率版本最大功率120千瓦，最大扭矩240牛·米；新增的高功率版本最大功率147千瓦，最大扭矩275牛·米。在实际驾驶过程中，你会感觉动力的输出相当充沛而且线性，无论转向还是油门、刹车踏板，调校方式都比较中性，变速箱动作也很柔顺。虽说带给你的驾驶激情并不明显，但底盘和悬挂还是比较扎实，驾驶比较轻松惬意。

　　与之前进口的车型相比，21.99万-30.19万元的价格让国产DS5更具亲和力，加上配置上的变化，性价比更高。在同质化越发严重的市场上，作为细分市场上最具个性的车型之一，DS5能够带来很多与众不同的设计和灵感，这对于眼光日渐挑剔的国内消费者来说确实是个不错的选择。（朝晖）