广汽与奇瑞共享微车平台合作开发 提升产业规模

　　10月22日，广汽集团与奇瑞汽车在安徽省芜湖市签署协议，共享微型轿车平台。广汽集团董事长张房有、奇瑞汽车董事长尹同跃等双方领导出席签约仪式。广汽集团副董事长袁仲荣、奇瑞汽车副总经理王师荣分别代表签约方签署了协议。

　　该协议的签署，标志着备受关注的广汽与奇瑞战略联盟合作取得实质性的成果，对进一步降低成本，丰富产品序列，提升产业规模，实现优势互补和资源共享具有重要意义，同时为行业战略联盟提供了值得借鉴的经验，有助于增强汽车自主核心竞争力，推动汽车产业的做强做大。

　　去年11月，广汽集团与奇瑞汽车建立了国内汽车行业首个战略联盟，在整车开发、动力总成、关键零部件、研发资源、节能与新能源汽车、国际业务、生产制造管理等领域开展合作。广汽与奇瑞本着“真诚、平等、务实、开放、互利”的原则，历经近一年持续并深入的探讨，合作取得阶段性成果。

　　广汽集团和奇瑞汽车一致表示，战略联盟合作进一步深化，意义重大，有利于整合优势资源，降低成本和规避风险，实现共赢式发展。下一步双方还将就共同关注的合作领域作更深入的探讨。

　　在此前的采访中，据广汽乘用车总经理吴松向记者透露，未来广汽将有可能与奇瑞在A00级车型上进行合作，他也曾透露在GA5、GA3之后，还会有更小型的车型出现，或命名为GA1。如此看来，奇瑞与广汽在微车平台上的合作，很有可能就是合作打造这款GA1。不过，目前广汽方面并没有对此进行回应。

　　广汽集团向来在资源整合方面有所长，近年来也确实吸收了不少国内外的资源。与奇瑞的合作，双方都有比较大的互补性。对于广汽而言，奇瑞在微型车领域的擅长，可以让其从中高端车开始往下走的自主品牌传祺，在市场空间更大的微型车领域有所补充，而广汽集团强大的盈利能力以及旗下企业的全球性资源，也正是奇瑞所亟需的，所以合作将会带来的共赢显而易见。

　　此外，还有消息称，未来双方会在新能源车上也有合作，不过目前还没有进一步的消息。同时，广汽传祺从今年开始也大力推进“走出去”的战略，积极开拓海外市场，鉴于广汽与奇瑞双方在出口方面也有合作，预计双方在这方面的协议也会很快签订。（记者陈鑫欣）