首页| 滚动| 国内| 国际| 军事| 社会| 财经| 产经| 房产| 金融| 证券| 汽车| I T| 能源| 港澳| 台湾| 华人| 侨网| 经纬
English| 图片| 视频| 直播| 娱乐| 体育| 文化| 健康| 生活| 葡萄酒| 微视界| 演出| 专题| 理论| 新媒体| 供稿

乐趣无限——试驾本田“三杰”

2013年10月30日 09:27 来源:解放日报 参与互动(0)

  近日,本田中国携手广汽本田和东风本田,在北京举行了“Feel FUNTEC!——2013科技体验营”活动,通过试驾搭载本田FUNTEC技术的三款全新车型——第九代雅阁、凌派、杰德,让人们体验本田在环保、安全、舒适等领域的最新技术成果。笔者有幸成为其中一员,感受颇深。

  作为本田品牌在华的旗舰车型,第九代雅阁配备了本田专为中国市场开发的全新3.0L V6发动机,该发动机将i-VTEC技术和智能可变缸(VCM)技术相配合,同时配备了爆燃控制系统,从而扩大了可变气缸休止范围,降低了摩擦系数,改善了燃烧效率。在全新6速自动变速器的配合下,新雅阁3.0LV6发动机的燃油经济性比上一代V6发动机提高了30%,加速性能提升了8%。

  第九代雅阁配备的 CMBS (CollisionMitigation Brake System)防碰撞制动系统和LaneWatch盲点提示系统,提高了车辆行驶的安全保障。CMBS通过微波雷达探测前方车辆,并提醒驾驶员躲避危险。笔者在试驾过程中,当有车辆靠近时,CMBS便发出报警,若发出报警而驾驶员却未采取措施,CMBS系统便自动启动刹车,以减轻碰撞伤害。LaneWatch盲点提示系统则通过右后视镜前部安装的摄像头,让驾驶者在显示屏上看到视野死角范围内的车辆,及时采取措施,使驾驶更安全。

  第九代雅阁搭载的 ACC (AdaptiveCruise Control)主动巡航控制系统,在启动定速巡航控制时,可利用微波雷达自动调节与前方车辆间的距离。试驾时,当笔者驾驶的车辆与前车距离过于接近,ACC将自动采取制动或释放油门,以保持车距。此外,杰德装备的全角度可视化倒车影像系统、ACL主动转向照明系统等,也大大提高了行驶的安全性。

  FUNTEC舒适技术的MM(乘员最大化,机器空间最小化)思想,很好满足了人们对车辆空间的要求。该车通过动力总成的小型化、高效率的吸能车身结构以及油箱及悬挂部件的小型化等,极大提升了车身空间舒适性,让笔者在试驾中颇感舒适惬意。

  值得一提的是,杰德车型能让车主任意发挥想象力,通过座椅折叠、V型滑轨座椅,创造出符合自己需要的空间组合;超大的后备箱盖张开角度,更是带来灵活多变的空间,让人享受FUNTEC带来的舒适乐趣。

  目前,凌派、第九代雅阁和杰德三款车型都搭载了与智能手机互联的Display Audio(智能屏互联)系统,试驾时笔者通过手机APP体验新闻浏览、娱乐播放、游戏休闲和即时通信等功能,驾乘体验也更具乐趣。

  (刘琳)

【编辑:魏巍】

>汽车新闻精选:

 
本网站所刊载信息,不代表中新社和中新网观点。 刊用本网站稿件,务经书面授权。
未经授权禁止转载、摘编、复制及建立镜像,违者将依法追究法律责任。
[网上传播视听节目许可证(0106168)] [京ICP证040655号] [京公网安备:110102003042-1] [京ICP备05004340号-1] 总机:86-10-87826688

Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved