技术 厚道——本田FUNTEC体验

　　FUNTEC计划研发多款发动机。

　　本田预碰撞安全系统，目前只能监测到车，下一代能监测到人。

　　FUNTEC技术最显著改进在油耗上，只有通过试驾才能体会到。

　　本田复兴计划下推出的三款新车，雅阁、凌派、杰德。

　　将数种技术打包到一起，起个好名字，便成品牌新卖点，市面上已有大众蓝驱、宝马高效动力、马自达创驰蓝天。本田以技术研发起家，至今公司名字还保留“技研”两个字，技术无论质量还是数量，在行业里都属上流，以前只是没留意到，而非做不到。这不，本田一回过神，“FUNTEC”便告到来。

　　FUNTEC解读

　　FUNTEC，是FUN和TECHNOLOGY两个单词组合，意指给用户提供极富乐趣的汽车技术。

　　别和宝马之悦搞混。宝马之悦突出驾驶乐趣，FUNTEC则注重使用乐趣，范围更广，横跨三个领域：一是环保，使用各种手段节省燃油；二是安全，启用当下时髦电子技术；三是舒适，最大化提供驾乘空间。

　　将三大领域技术归集到一个全新名字下面，只有厚道如本田才会如此做。换成其他品牌，会“物尽其用”，起三个名字，当成三个卖点来宣传。以后听到FUNTEC，可别将它当成单一环保技术，那可有点太对不起本田的厚道了。

　　将有混动和涡轮增压

　　FUNTEC环保技术又叫“地球梦科技”，这名字取得实在是“麻麻的”，但是内容很实在。当下，“地球梦科技”主要对传统发动机进行升级，挖掘潜力，并研发新款CVT无级变速；未来，本田会导入更多混动车型，并实现混合动力国产；同时，还会加快涡轮增压技术研发，并尽早在中国投放。

　　第九代雅阁是目前搭载最多“地球梦科技”的车型。试驾的是2.4L版本，ECO模式下，百公里油耗7L左右；普通模式下，百公里油耗也仅为8L。实际燃效表现明显好于帕萨特、迈腾等德系车。

　　新的CVT无级变速器也开始列装，使用起来与自动挡没有不同，车随脚动，提速分毫不慢。

　　CVT、自动变速器、手动三种变速器，自然吸气、涡轮增压、混合动力三种动力，两两配对，能产生许多种组合。本田表示，消费者需要什么，便提供什么。

　　适度提醒的预安全系统

　　FUNTEC安全技术目前有两种：一是侧向盲区监测，驾驶员打左转向灯，摄像头会将右侧景象显示在中央液晶屏上，显示范围为后视镜显示的两到三倍，降低并线风险；二是预碰撞安全系统，微波雷达不断监测前方，当系统判定车辆将与前车发生碰撞时，会通过亮起警示灯和拉紧安全带以提醒驾驶员；当碰撞不可避免时，会提前点刹，降低碰撞速度。

　　实话说，FUNTEC安全技术数量比较少，功能也较为简单，不像沃尔沃、宝马那么绚丽。本田技术专家解释，这只是第一步，未来会不断补充，最新一代技术已在进行测试，例如可以监测到人的城市安全系统，推出之后，会加入到FUNTEC阵营中来。

　　FUNTEC让人印象深刻的一点是，对驾驶员的提醒恰到好处，声音和拉紧安全带只是闪一两下，不会长时间蜂鸣，不会震动座椅，更不会给方向盘一个回力。相比其他系统，有人可能会觉得FUNTEC警示力度不够，但笔者认为，是其他系统的警示过了，变成对正常驾驶的干扰，尤其不能接受给方向盘一个反转力，现在许多新技术都存在这种问题。

　　加大乘坐空间的MM技术

　　本田将独创的“MM”技术归到FUNTEC体系中，该技术大家都不陌生，将机器空间最小化，将乘坐空间最大化。

　　第九代雅阁尺寸略小于上一代，车内空间反而要更为宽敞，便是基于此。在杰德上，为使乘坐空间最大化，工程师费尽心思，设计史上最扁平油箱，腾出地板空间，使杰德中间排能通过V形导轨前后移动。

　　FUNTEC舒适技术还包括信息互联，目前凌派、第九代雅阁和杰德三款车型均已搭载可与智能手机互联的Display Audio智能屏互联系统，可通过手机APP体验新闻浏览、娱乐播放、游戏休闲和即时通信等功能。信息互联无疑时髦，但建议还是在车辆静止时使用，以免干扰驾驶。

　　未来会进一步充实

　　本田推出FUNTEC稍有些晚，所幸，技术与新车不同，不受时间影响，消费者更在意这种技术能否给自己用车带来方便，而这FUNTEC不会让人失望，厚道、扎实。现阶段，FUNTEC最核心集中在环保，“地球梦科技”内容最多，其他两个领域还只是补充和点缀。但这也只是暂时，用不了太长时间，便会充实起来。从现在开始，FUNTEC会成为本田一大招牌，应用在随后推出的新车上。按照规划，2015年前，本田还会有12款新车，有的是机会看它如何演绎和充实这一已经搭建起来的技术框架。

　　各大品牌技术一览

　　大众蓝驱：主打环保，使用TSI、DSG、自动启停、能量回收等技术，最大化节省燃油。

　　马自达创驰蓝天：主打环保，通过对发动机、底盘、变速器同步从零研发，减少能量损耗，从而提供燃油经济性。

　　奔驰蓝色效能：主打环保，使用缸内直喷、涡轮增压、高效率变速器等技术，降低燃油消耗。

　　宝马高效动力：主打环保、操控，挖掘传统动力总成潜力，提高输出，降低能耗。

　　通用蓝创未来：主打环保，涡轮增压、混合动力、多挡变速器、增程式电动车，无所不包。

　　丰田混合动力：这几乎成为丰田标志，通过一套全新系统，发动机在电动机配合下，最大化降低能耗。（文/图 周伟力）