车内高温密闭情况下有毒物质浓度剧增

　　本报讯 (汇 文)近日，美国密歇根州安阿伯市的生态中心下属HealthyStuff.org网站发布的最新研究报告显示，汽车内饰释放出的有毒化学物质会对人体健康造成影响，不同品牌汽车其车内空气质量也不同。

　　根据该网站公布的测试结果，在所有接受测试的200余款2011~2012款的车型中，不少全球畅销车型的内部空气质量不达标，其中本田思域、丰田普锐斯、本田CR-Z、日产Cube、讴歌RDX为空气质量最好的五款车。而空气质量最差的5款车则为三菱欧蓝德Sport、克莱斯勒200、起亚秀尔、日产Versa、马自达CX-7。

　　研究者指出，目前已经确定的车内空气化学成分超过275种，而封闭的客舱则为这些化学物质提供了良好的反应空间。实验中，当车内温度升到约为88.8℃、仪表板表面温度上升到约为120℃时，车内挥发性有机化合物的浓度急剧上升。同时，车内化学物质会发生分解反应形成毒性更强的物质。将会对乘客健康造成不良影响。

　　据生态中心研究人员描述：“目前并没有严格的法规对车内空气各成分的含量进行规定，消费者也无从考证所驾驶车辆的空气质量究竟如何，是否会对他们造成危害。”在消费者权益保护方面做得较好的美国尚且如此，汽车行业正处于高速发展的我国很可能有过之而不及，这不禁让人担忧。

　　与美国塑料工程师协会专家说法基本一致，日前，福建海都实验室以及福建权威环境监测机构——力普检测实验室的专家们便针对车内空气质量进行了采样分析，根据海都实验室与力普检测实验室的检测报告，汽车在密封条件下静置一段时间后，车内的有毒化学物质浓度将翻倍升高。其中，在阳光直射后高温密闭停放4小时的情况下，无论是新车与旧车均出现了甲醛超标的情况。对此，有专家表示，高温是促使车内有毒气体释放的重要原因，而一般车内温度往往高于外界温度，一旦汽车受到阳光直射，车内的有毒物质将会成倍地挥发。