智能驾驶引领者——试驾新BMW5系Li

　　作为BMW5系第6代中期改款车型，新宝马5系Li进入了生命周期最辉煌的时刻。面对着一个个新老对手，新款5系加入了更多的主被动安全技术，大大提高了行车安全。不仅如此，像自适应LED大灯、可编程电子仪表盘以及夜视系统、电动尾门车门等，也让驾驶者领略了科技配置升级的魅力。

　　【参数表·宝马535Li行政型】

　　长×宽×高（mm）：5047x1860x1491

　　轴距（mm）：3108

　　发动机：3.0L直列六缸，涡轮增压

　　最大功率（kW/hp/rpm）：225/306/5800B6000

　　最大扭矩（N·m/rpm）：400/1200B5000

　　变速箱：8速手自一体

　　驱动形式：前置后驱0-100km/h加速时间（s）：6.2

　　最高车速（km/h）：250

　　厂商指导价（万元）：79.76

　　LED大灯智能防炫目

　　新5系Li在外观方面与老款车型基本保持一致。车头的变化主要来自于细节，比如双肾形中网内镀铬饰条的数量从12根减少到了10根，这让5系看起来多了几分利落的感觉。转向灯功能被转移到后视镜上，并采用双色样式设计比较时尚。内饰方面，可编程的全液晶仪表无疑是最大的亮点。根据不同的驾驶模式，仪表显示的颜色、样式和信息也是完全不同的。

　　在高科技配置方面，新款5系可谓相当丰富，LED大灯拥有防炫目远光自动控制系统。夜晚会车时，大灯会根据前方来车的情况自动选择远近光。后视镜部位的摄像头能侦测到前方400米处行驶的车辆，并且有选择性地遮蔽远光灯光束范围，在确保驾驶员清晰视野的同时，亦不会影响对向来车的行驶。另外，后排配备了影音系统，显示屏增大到了9.2英寸，真正地实现了娱乐商务两不误。价值3万余元的B&O的音响系统也是该车的一大亮点，它采用5.1环绕声，16个扬声器（7台高音、7台中音、2台超重低音），最大输出功率1200瓦，可在车内实现音乐厅般的音响效果。

　　巡航实现自动跟随

　　实现自动启停的自适应巡航系统是改款5系的一大亮点，能提升车辆在慢速车流和交通堵塞情况下的舒适性和安全性。主动巡航模式下的车速范围可实现从30公里/小时一直到210公里/小时。遇到走走停停的拥堵路况，主动巡航系统同样可以实现自动刹车并保持车距，如果停车时间在3秒以内，前车开始移动时，系统会自动让车辆继续前行。此外，新5系还配有车道偏离警告系统，能够为驾驶者提供更好的安全性能。

　　记者试驾的这款宝马535Li搭载的是一台3.0T发动机，与之匹配的是一款8速手自一体变速箱。实际驾驶中，新5系的动力调校似乎找到了一个很好的平衡点，并且可以提供几种截然不同的驾驶感受。D挡情况下，车辆以舒适为首要任务，线性的提速游刃有余，反应灵敏且换挡非常平顺。而切换到SPORT运动模式后，油门响应和控制变得更加灵敏，动力源源不断，宝马一贯的驾驶乐趣此时便充分展现出来，巨大的车身并没有对其运动性产生太大的影响。（记者刘磊涛）