DS：要实现高档车最高性价比

　　新晋豪华车品牌DS，在广州车展上全球首发概念车DS5 Golden Pearl（金珍珠），演绎品牌的惊艳设计和精湛工艺。DS5代言人“女神”苏菲玛索也再次为DS站台，使DS成为车展热度最高的品牌之一。刚刚上市的全新DS5开启了中级豪华两厢车细分市场，为豪华车市场注入新活力。长安标致雪铁龙研发中心负责人在南方日报记者采访时表示，DS还正在开发一款全新三厢车型，开拓紧凑型豪华轿车市场。

　　开发全新三厢轿车

　　概念车DS5 Golden Pearl将来自珠宝的灵感融入汽车设计，以独特金色为主调，拱形顶则为渐变银色。两侧的军刀式镀铬饰条如同一件真正的首饰：DS品牌的底纹图案渐渐淡去，并留在了铬条上若隐若现。DS5 Golden Pearl的内饰大量运用了顶级材质和精湛工艺，就连门外把手和后视镜外壳都采用了Aniline顶级真皮包裹，并使用了银线拼接工艺。

　　惊艳设计和精湛工艺，正是DS在高档轿车市场立足的DNA。据介绍，DS首款国产车型全新DS5上市首月单店销量已超过豪车车平均水平。“全新DS5是一款中级豪华两厢车，在这个细分市场中可以说独树一帜。”长安标致雪铁龙研发中心副总监段连祥介绍，DS的精神就是制造比较个性的、顾客所需求的、引领汽车时尚的车型。每一款车都会有前沿亮点，包括设计、配置或技术。

　　段连祥认为，“大豪华车的消费观念正在改变。现在越是有品位的人，尤其是有很多年用车经验的顾客，更倾向于小排量、运动紧凑、高品位的车型。这个趋势是非常明显。”他透露，目前DS正在全新开发一款高端三厢车，这款车会有令人惊喜的高端配置，动力也非常出色，并将沿袭DS5身上优于同级车的车内空气质量和原创设计等优点。

　　国产车型计划出口

　　在长安标致雪铁龙研发中心总监贾克看来，DS除了提供足够独树一帜的产品，还要实现在高档车市场的最高性价比，以务实定价与市场领先者竞争。而这需要迅速推动本地化战略。段连祥还认为，本地化不单是为了降低成本，也是出于提升国产车质量的需要。“从欧洲买一个零件，这个规范是全世界的规范，很有可能不符合中国市场要求，需要重新开发符合国内消费者要求的产品。”目前，全新DS5的国产化率在40%以上，DS的最终目标是将国产化率提升至80%-90%。

　　长安标致雪铁龙也建起了更强大本地研发力量，这包括股东双方都派驻研发负责人模式。段连祥介绍，很多品牌在中国遇到一个简单问题，却两三年都不能解决，是因为合资公司没有改动设计的权利。但DS的技术中心可以对产品进行完善，或要求欧洲总部改进，以此提升对市场的反应速度。

　　贾克透露，长安标致雪铁龙研发中心明年将建成启用，目前已引进700多名国内外工程师，正在开发第二款车第三款车型。此外，深圳工厂将能生产包括DS品牌、新能源汽车和自主品牌等多种产品。“并且它并不只针对中国地区，未来生产的车也会出口。”

　　文/图 南方日报记者 陈志杰