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刘智丰:北京现代年销百万辆“轻松”突破

2013年11月28日 10:40 来源:中国青年报 参与互动(0)

  刘智丰,北京现代常务副总经理

  名图的上市发布会上,北汽集团董事长徐和谊致辞的第一句话是:“小蛮腰,我们来了。”他说,名图是北京现代第一款在北京以外城市上市的车型,选择被誉为“小蛮腰”的广州电视塔进行新车发布,无论对北京现代还是北汽集团来说,都有特殊的意义。

  当天,预热长达半年之久的名图正式上市,6款车型售价12.98万~18.98万元。这个售价保持了北京现代一贯的进攻性定价策略。北京现代常务副总刘智丰坦言,性价比强调的是价值感。

  伴随名图的上市,北京现代宣布实施两年来的“南方战略”收获阶段性胜利。刘智丰介绍,广州市场上,北京现代的月销量已经从过去的2800辆提升到6000多辆,市场占有率从原来的3.2%上升到现在的10.6%,排名从第12名提高到第8名。名图上市后,他们希望这个排名能更进一步提升至第6名。

  为了给名图上市做生产准备,朗动在10月份停产了半个月,北现10月份的批发销量有所下滑。这一现象一度被业界解读为日系车回暖挖了韩系车的墙脚。刘智丰解释说,他们10月份的终端销量并没有下滑。按照目前的市场节拍,今年总销量将达到103万辆,“轻松”突破百万辆已成定局。如此,北京现代将成为继上海通用和南北大众后,国内第四家年销百万辆的乘用车企业。

  北现何以能够迈过这道坎儿?刘智丰认为,一个原因是北京现代近些年不断做加法,保证新车上市一款成功一款,并同时进行了产品优化组合,不断提升“D+S(中高级轿车和SUV车型)占比”。今年1~10月,北京现代“D+S”车型共销售32.9万辆,占比达到39.2%,同比上升6.8%,已经相当接近40%的年度目标,从而有效扩大了客户基数,并带动了品牌提升。此外,在销量增长的同时,品质经营的“软实力”全面提升:2013年北京现代IQS(新车质量指数)获合资企业最优成绩,SSI(销售满意度指数)排名第二,CSI(售后满意度指数)排名第四。

  刘智丰认为,北京现代是一个“求真务实,高效运营”的汽车企业。北京现代的目标是到2017年进入中国乘用车企前三名,产销量达到1000万辆,销售额突破一万亿元。(记者 武卫强)

【编辑:魏巍】

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