一张运动“脸” 锐志老车主体验新车型(2)

　　说完了外观的整体设计，咱们来挑几样个人认为在外观方面表现不错同时也让我比较动心的一些变化。还记得当年买车的时候，还没有什么日间行车灯的概念，所以并不在意这些，但2013款上这大号的LED日间行车灯，还是让我非常动心的。

　　另外，我的2008款车型是所有灯光都被集中设计在了头灯内部，包括示宽灯、远近光以及雾灯，而新车型与2010款一样将雾灯放置在保险杠两侧，同时将配备双光透镜，所以也就只需要一个氙气灯便可以解决远近灯光的问题。

　　另外，在下进气格栅的设计上也符合了现在大众的审美，同时也为水箱散热提供了充足的冷空气，而我这一代车型上面却没有下进气格栅，所以对于发动机舱的散热似乎会起到一定的制约。

　　保险杠底部的后雾灯灵感应该是来自于赛车，在尾部灯光全部打开的情况下，对于整个尾部的视觉效果以及实用性都是有很大的提升的。