北京:速派全系直降1.8万元 置换享8000元补贴
2013年8月12日,上海大众斯柯达宣布速派正式上市。作为昊锐的中期改款车型,速派不仅更换了全新的命名,外观上也融入了全新的家族式设计,营造出更年轻时尚的整体风格。近日,笔者从斯柯达北京中润发迪奥4S店了解到,斯柯达速派现车充足,全系直降1.8万元。具体如下:
车型(北京报价) | 指导价(万) | 4s店价格(万) | 价格变化(万) | 备注 |
1.4T 手动绅仕版2013款 | 16.76 | 14.96 | ↓1.80 | 置换另享8000元补贴 |
1.4T DSG绅仕版2013款 | 18.16 | 16.36 | ↓1.80 | |
1.4T DSG名仕版2013款 | 19.66 | 17.86 | ↓1.80 | |
1.4T DSG绿动版2013款 | 19.96 | 18.16 | ↓1.80 | |
1.8T 手动名仕版2013款 | 19.26 | 17.46 | ↓1.80 | |
1.8T 自动名仕版2013款 | 20.36 | 18.56 | ↓1.80 | |
1.8T 自动雅仕版2013款 | 21.66 | 19.86 | ↓1.80 | |
2.0T DSG尊仕版2013款 | 24.76 | 22.96 | ↓1.80 | |
据中润发迪奥销售人员介绍,目前店内2013款速派现车充足,颜色可选。售价方面,近期购车可优惠1.8万元,置换客户另享8000元补贴,同时还有机会赢得欧洲游。其中,1.4T手动绅仕版惠后仅售14.96万元。感兴趣的朋友,不妨致电经销商咨询更多详情。
购车后还需要花多少钱?小排量更省税钱
乘用车(含SUV)消费税税率【包含在车价中】 | |
车型排量 | 税率 |
小于1.0升(含) | 1% |
小于1.5升(含) | 3% |
1.5升以上至2.0升(含) | 5% |
2.0升以上至2.5升(含) | 9% |
2.5升以上至3.0升(含) | 12% |
3.5升以上至4.0升(含) | 25% |
4.0升以上 | 40% |
需要单独交纳的:购置税=购车价格/(1+17%) x 购置税率(10%) | |
购车后还需要花费多少钱?一些新车主可能一头雾水,下面就为新车主简单说说主要的费用。首先,我们在购车时还需要考虑包含在车价中的乘用车消费税,排量越高的车型消费税也越高。从以上表格中可以看出,排量为2.0L以上的车型税费最低接近10%而最高为40%,我们以奥迪A6L为例,2.0L排量与2.5L排量在消费税上相差4%,购买小排量车型可以降低您的购车费用。
乘用车(包含SUV)车船使用税
乘用车(含SUV)车船使用税【以北京为例】 | |
车型排量 | 价格(元) |
小于1.0升(含) | 300 |
1.0-1.6升(含) | 420 |
1.6-2.0升(含) | 480 |
2.0-2.5升(含) | 900 |
2.5-3.0升(含) | 1920 |
3.0-4.0升(含) | 3480 |
4.0升以上 | 5280 |
此外,还需要交纳购置税:购置税=购车发票价格/(1+17%)X 购置税率(10%)。上牌费用,各地有差异在200-400元左右。以北京为例,通常商家提供的一条龙服务收费约500元,个人办理约373元左右。每年的车船使用税各地情况也不同,各省不统一,以北京为例(单位/年)。1.6-2.0L(含)480元。新车保险各家保险公司保费相差并不是很悬殊,根据车价和保险项目进行计算,价格越高的车,保险费用越高。
斯柯达速派在4S店保养、贷款、保险情况
斯柯达速派在4S店保养、贷款、保险情况 | |||
保养方面 | |||
质保周期 | 两年6万公里 | 店内建议保养周期 | 5000公里 |
更换机油机滤费用 | 400元左右 (以4S店价格为准) |
更换机油三滤费用 | 800元左右 (以4S店价格为准) |
保险费用 | |||
店内提供保险公司 | 人保、平安、太平洋 | 保险费用 | 8000元左右 (以4S店价格为准) |
贷款方面 | |||
贷款方式 | 大众金融 | 贷款首付与期限 | 最低首付30% 最长贷款3年 |
注:以上部分价格会与实际情况有差异,真实价格以到店为准。 | |||
斯柯达速派整车质保周期为两年6万公里,建议保养周期为5000公里,小保养大概在400元左右,大保养800元左右,准确价格以消费者到达具体4S店为准。保险和贷款方面,斯柯达速派全险费用约为8000元左右,30%的最低首付,3年的最长还款时间。
斯柯达速派车型介绍
全新家族式设计元素的加入,让速派一改往日中庸沉稳的风格,棱角分明的线条使其一下子年轻了许多。前进气格栅依旧采用直瀑式的设计,但整体尺寸变得更大,同时镀铬饰条的数量有所增加,与造型锋利的前大灯搭配起来,让前脸焕发出更强的视觉冲击力。尾部的变化也与前脸相得益彰,全新设计的尾灯让尾部看起来更加棱角分明,并且采用了全LED光源。
与外观变化不太相符的是,速派的内饰与昊锐基本保持一致,变化之处仅仅在于更换了全新的家族式方向盘与变速箱挡把。全新的四辐式方向盘是斯柯达最新的家族式设计,多功能控制区域还配备了钢琴烤漆饰板, 2.0T尊仕版还在上下两端配有木纹装饰,视觉上显得更有档次。方向盘的功能也比较丰富,可控制音响系统、定速巡航及蓝牙通话等功能。
动力方面,速派继续搭载1.4T、1.8T与2.0T三款发动机。在传动方面,除2.0T车型换装了6速DSG双离合变速箱,1.4T与1.8T车型保持不变,分别采用7速DSG双离合变速箱、6速手自一体变速箱以及5速手动变速箱。其中,本次实拍的1.8T雅仕版最大功率为118kW,最大扭矩为250Nm。
编辑点评:自2009年上市以来,昊锐历经多次改款,但始终无法改变不温不火的销售状态。速派的出现,让大家看到了斯柯达重塑这款旗舰车型的决心,更年轻时尚的外观、更丰富实用的配置以及变速箱的调整,均为速派注入了更强的竞争力。目前斯柯达速派全系降1.8万元,置换另享8000元补贴,有购车意向的朋友可到店详谈选购。(张阳)