脱掉神车光环 国产高尔夫7剩下些什么？(3)

　　●全新高尔夫7最大的变化

　　对于全新高尔夫来说，外观依旧延续了前几代车型的设计风格，它仅在细节方面略有改变，整体给人的感官感受不像第六代车型那样圆润，整个车身较多的充斥着硬朗犀利的线条。但是在内饰方面，全新高尔夫中控台延续了高尔夫6的品质做工，而黑色钢琴烤漆的运用以及一些设计的改变使新车的内饰相比高尔夫6更加精致，整体感觉更像是是一台挂着大众标的的奥迪车。

　　全新高尔夫打破了近几年大众车型一成不变的内饰设计，向驾驶员一侧倾斜的中控台回归了第四代车型类似的设计，更便于驾驶员对车辆的操作；中控台表面的覆盖件更厚实、更柔软，接缝处理的依然到位，每个按键及旋钮都拥有非常不错的触感。

　　配置方面，从全新高尔夫顶配车型上来看，已经成为同级别车型中的佼佼者。ACC自适应巡航系统、自动启停功能、防碰撞预警、胎压监测、电子手刹、AUTO HOLD电子驻车、一键启动、新版导航及超级蓝牙等功能，这些科技配置让第七代高尔夫再次傲视同级。但唯一美中不足的是，发动机的自动启停系统配合电子驻车，在北京这样交通拥堵的城市，用起来实在不太舒服。

　　可以说，全新高尔夫的配置依旧继承了这款车型“越级”的特点，当时的第四代高尔夫，就已经装备上了6碟CD、电加热座椅，要知道这些配置在当年的一些主流B级车上都是罕见之物。在第六代高尔夫上，更是装备上了带随动转向的氙气大灯、RNS510人机交互娱乐系统等配置，使其再一次领先同级对手。

【高尔夫7后悬挂】

【高尔夫7轮胎】

　　不过，全新高尔夫也同样延续着被消费者诟病的扭力梁式半独立悬挂，而中控台显示屏尺寸不大，分辨率不高也同样被业界批评，但是对于忠实的高尔夫粉丝们来说，这都是不事，因为高尔夫在他们心中依旧是“神车”。