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2013年12月17日 10:11 来源:网上车市 参与互动(0)

“并非公务用车” 试驾奔驰R350L 4MATIC

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  按照奔驰的传统,这款R级应该在不久后就会全新换代了,即使再豪华的品牌也会出现科技落后的感觉,就拿车内布局来说,中控台造型相比旗下其它车型已显过时,同时液晶屏也不够大。

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  作为众人心目中的世界豪华品牌,奔驰R级即使经过了多年的洗礼,车内严谨的做工以及材质应用依然显著,经常能够触及到的地方也都采用了软性材质或真皮,装饰面板则使用了突出豪华感的实木。

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  奔驰R级的首要任务就是确保舒适性,所以在乘坐方面自然下了不少功夫,宽大的靠背与坐垫可以适用更广泛体形的乘坐者,此外主副驾除电动调节外还具有三级座椅加热功能。

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  受限于车顶高度,奔驰R级相比许多MPV在车顶高度上并无优势,但对于乘坐空间而言也算完全够用,第一排与第二排的头部空间相当,在1.78m的乘坐者坐入后,头顶均为1拳余量。在第二排中,R级为乘坐者准备了独立自动空调系统以及侧窗遮阳帘,以确保乘坐舒适性。其次还要说明的一点是300L豪华版、350L以及500L均为6座,也就是第二排是两个独立的座椅,而其它版本均为7座。

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  可通风的侧窗以及空调出风口,为第三排乘客带来了基本的舒适性,此外空间方面对于车身超过5m的奔驰R级来说也并非“摆设”,在实际乘坐后,第三排表现可以说相当不错,即使对于身材魁梧的男性也并不显过于压抑。

【编辑:魏巍】

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