美式野兽遇见德国绅士 新蒙迪欧PK迈腾

　　新年将近，很多消费者都已做好准备，要在这个最大优惠的时间段为自己物色一辆车身尺寸够大、空间够宽敞、动力够强劲、外观够有面子的“全能型”座驾。然而，在国内中级车市场里，最符合消费者口味的就属长安福特新蒙迪欧和一汽大众新迈腾了。新蒙迪欧运动狂野，新迈腾商务稳重，这两款车无论是外观、内饰、空间、动力、口碑、销量、保值率、保有量还是性价比都十分不错，堪称中级车的上等佳作。那么，当美式野兽遇见德国绅士，会擦出什么样的火花呢？今天我们就来详细对比一下，看看这两款车究竟谁更值得购买。

　　外观：新蒙迪欧运动狂野，张扬个性，前脸造型具备很强的视觉冲击力；新迈腾商务稳重，简约大气，拥有纯正的德国血统，整体看起来略显低调。

　　新蒙迪欧自今年8月上市以来一直很受关注。它被戏称为阿斯顿?马丁的前脸设计极富攻击性，对年轻消费者有着很强的吸引力。而具有纯正德国血统得迈腾也毫不逊色。只要稍微关注一点儿汽车的人，都对新迈腾耳熟能详。近年来，它对空间进行了加大，并引入了高端配置，长久以来的品质保证，让国人对德系车有更多的信任和期待。

　　新蒙迪欧的前脸看起来个性而张扬，狭长的头灯与硕大中网的组合，让它看起就像一只眯起眼张大嘴咆哮的凶猛野兽。当然，它也是国内同级别车型中首个使用LED大灯的。而新迈腾整体延续上一代车型的设计，整体偏向商务、成熟、稳重。中网处双幅“四道杠”的镀铬饰条显得非常精致，头灯的造型也较为犀利，点状LED日行灯的加入看起来颇有质感。雾灯与底边的镀铬饰条烘托出一种豪华氛围，很符合国人的审美。

　　车身尺寸方面，新蒙迪欧的长宽高分别为4860mm×1854mm×1480mm，2850mm的轴距在目前来看，仍算中上等的水准。新迈腾车侧的整体比例非常协调，虽然轴距达到了2812mm，但并没有给人一种生拉硬拽的感觉，其长宽高分别为4865mm×1820mm×1475mm。这个数据客观地说明：在车身尺寸和空间上，新蒙迪欧稍胜新迈腾一筹。

　　车尾方面，新蒙迪欧的造型变化很小，包括尾翼、尾灯以及牌照框的设计都能看到蒙迪欧致胜的身影，尾部保险杠一体式设计与镶嵌其中的排气管造型显得非常运动化。相对而言，新迈腾车尾的设计就饱满得多。粗壮的镀铬饰条从车侧延伸过来，包裹了整个保险杠的下沿，为车尾增添了豪华感。M型的LED尾灯视觉效果不错，尾标在倒车时可以翻起露出摄像头，既美观又具有科技感。

　　行走方面，新蒙迪欧除两款低配车型配备16寸轮毂，其他全部配备了17寸轮毂，2.0L GTDi240版本的三款车型还配备了18寸轮毂，配置十分丰厚。而豪华运动版独享了福特品牌特有的树杈轮圈造型，与福特动感设计相得益彰。新迈腾除1.4L车型配备了16寸轮毂外，其他车型都配备了17寸轮毂。其采用银黑相间的配色，突出了金属质感，但并不特别浮夸，与整车商务、内敛的气质倒是十分相符。