力推B级车型 国产品牌欲走高端路线

　　某国产品牌B级车。

　　近年来，国产车为丰富与完善自己的车型产品线以及让品牌形象不再局限于以往的A级或A0级以下的车型，各个国产品牌不断推出自己的B级车型。对此，汽车专业人士表示，国产品牌扎堆推出B级车型，证明各大车企已经意识到不能一直只走低端化路线，还应往高端路线进军，高端路线是国产品牌未来发展的方向。

　　国产B级车性价比高

　　近两年来，各大国产品牌力推B级车型，如荣威950、帝豪EC8、奔腾B90、比亚迪G6、海马M8等。这些车型外观大气，配置奢华，动力强劲，综合性价比高，受到消费者的广泛欢迎。

　　记者了解到，海马新推出的B级车型M8已经上市。该款车是海马首款中级轿车，共推出3款车型，市场指导价分别为：手动舒适型12.68万元、自动舒适型14.68万元、自动豪华型16.68万元。

　　据东莞海马4S店负责人熊恒介绍，作为自主2.0时代下的战略产品，海马M8是海马汽车造车科技的最高体现。在自主中高级车市场中，海马M8以科技集成独树一帜，力求通过“iTech集成科技”全方位造车理念呈现出一款全价值科技座驾，为消费者提供舒适、尊贵的高品质享受。

　　据了解，海马M8诞生于海马全新平台，集成海马最新造车技术，是充分洞察消费者用车需求后打造的一款中高级科技座驾。作为海马首款B级轿车产品，海马M8的诞生将进一步完善海马汽车的产品线，承载海马汽车未来的品牌定位，成为品牌不断向上发展的有力支撑。

　　入门B级车10多万起售

　　相比其他合资品牌的B级车型来说，国产品牌的B级车型略显优势。无论从外观还是价格，抑或是配置、动力等各方面，国产品牌都比较有优势。比如，说现在很多B级车的入门级车型的售价才10万多元，最高是30多万元。

　　在配置方面，帝豪EC8自主研发的GeTec发动机有2.0L和2.4L两个排量。2.4L发动机最大功率达到119kW（162PS），最大扭矩达210Nm。变速箱方面，全线装配了其6挡手自一体变速箱。

　　广汽传祺GA5拥有1.8T涡轮增压发动机，不仅满足了普通公务车不得高于1.8L排量的限定，其输出的动力堪比2.4L自吸发动机，被誉为“新一代公务车典范”。

　　海马M8利用其自主研发的2.0升VVT高性能发动机，采用双顶置凸轮轴、进排气双VVT、电控多点顺序喷射等先进成熟的发动机技术，在实现强劲动力的同时，环保性能亦有良好表现，其排放标准可满足目前最为严格的京五排放标准，兼顾了卓越动力和节能减排。

　　另外，海马M8配置发动机启停系统、5.1声道10喇叭集成DVD影音娱乐系统、随速音量调节、灰尘和花粉过滤器等，根据B级车用户的需求精准调研设计，以便捷、安全、稳定、舒适为基础，让驾乘人员全方位多感官的感知科技。

　　完善产品线助品牌提升

　　对于国产汽车品牌推出的B级车型，汽车行业专业人士表示，以往国产品牌给消费者的概念就是走低端路线。因为国产品牌这几年来在市场上销售的车型多介于A0级到A级车型，相对于B级车型来说比较少，正是在这样的情况之下，各个国产品牌开始研发自己的B级车型。

　　从目前市场上所销售的几款B级车型来看，无论是从外观设计，还是配置方面，都有着自己独特的特点，尤其是汽车内的科技含量都较为丰富。自动启停、互联网等技术都用在车上，消费者在车上即可以享受到汽车商所提供的各种高端科技。

　　“其实现在的国产品牌质量上、外观上都有着自己的技术革新，尤其是借着公务车采购的政策，国产品牌在这两年里推出的B级车型都相当不错；另一方面，也是为了未来的品牌定位，因为任何一个品牌，如果产品线不完善，就会出现断层，这样就会流失掉客户，而产品线接上来的话，习惯了一个品牌的人依然会选择这个品牌。”汽车专业人士尹宏灯表示。（文/记者钟宏连 图/记者石忠情）