换个角度思考 与Tesla车主的精英对话！(4)

　　主题：车主有抱怨吗？

　　再完美的车也会有不足，我想很多朋友都会关注Tesla到底有没有缺点，也许作为编辑的我们，只能短时间的接触这款产品，而最有发言权的车主们才能够告诉我们真相，还是让我们看看车主们的意思吧。

“ I have to go back to dealer to check my battery, when I charge my car to full power, it display that my car can only run 250 miles, but others can run 280 miles…”

　　上面是我在驾驶Tesla由旧金山返回洛杉矶途中，一位车主上前问我我的这台车的满电行驶里程，而他的车在行驶了30000英里后，电池在满电情况下，却只能跑250英里。

　　这虽然只是个别车主的抱怨，但通过这个案例也不难发现，Tesla尽管拥有出色的性能，以及还算是很长的续航里程，但电池的衰减问题，还是电动车产品无法规避的现实。

　　我们的试驾车的行驶里程还不到10000英里，其电池表现还算不错，充满电的情况下，其显示的续航里程为270英里，而那台30000英里的Tesla的电池衰减虽然可以接受，但也表明了这台车的后期使用也会面临如我们身边的手机电池一样的衰减问题，可是这对于一台汽车产品而言，续航里程是否会对它的后期口碑造成影响呢？

“Tesla is a good car, drives exciting, fast accelerating, good control…but the supercharge station is too far away from my house, you know, I charge it by home volt, it will take about 1 to 2 days…”

　　Tesla，如果使用Supercharge充电站充电，大约需要2个小时左右，就可以将车辆由空充到满电，也就是说，按照一般的充电习惯，Tesla平均在Supercharge的滞留时间大约为1个小时左右。

　　不过，Tesla的充电站覆盖还并不算完善，因此对于已购车的车主来说，利用Supercharge充电站充电，还并不是一个特别方便的事情，而利用自家电源充电，则又需要较长的时间，这的确给一部分车主造成了一些小麻烦。