克莱斯勒：Jeep混合动力趋势势在必行

　　据澳大利亚汽车媒体Drive12月24日报道，克莱斯勒亚太区产品规划经理Steve Bartoli表示，谈及Jeep使用混合动力系统的可能性，不是“采用与否”而是“何时采用”的问题。

　　Bartoli随即补充道，克莱斯勒官方并没有制定出Jeep混合动力车的具体计划。另外，Bartoli对混动版SUV的越野性能和耐用性表示担忧。但他指出，美国和欧洲等地区对温室气体排放量的限制越来越严格，这将促使Jeep做出这一决定。

　　克莱斯勒2008年就推出了Aspen和道奇Durango SUV的混合动力版，但但这两款车在燃油经济性方面并不出色(城市以及高速公路油耗分别为20/22英里/加仑，这实际上有利于达到最佳效能)，但由于需求量不高而停产。

　　克莱斯勒在美国销售的唯一一款电动车是菲亚特500E，仅在加州限量销售。根据美国环境保护局(EPA)的“趋势”报告显示，由于耗油量大，以及混动车短板。在2013年美国主要汽车制造商燃油经济性排名上，克莱斯勒-菲亚垫底。据EPA数据，克莱斯勒和菲亚特汽车平均油耗为21.6英里每加仑，而行业整体平均油耗为24英里每加仑。

　　(其木格)