15万元全搞定 4款在售经典车型导购

　　现如今，各个汽车厂家为了保证市场热度，都在加快着车辆的更新换代，缩短着每一款车型的生命周期，但是，相比于换代后的新款车型，老款车型不管在外观还是内饰或是动力系统上也都不算落伍，最关键的是还能有个很好的售价，就这样，不少厂家开始同堂销售新老款车型，命名为经典版，这些车型也都是曾经的热销车型，加上个经典款，定位也变得更加务实亲民，下面，我们就一起来看看这些在售的经典款车型，从紧凑到中级车，让您不到15万全部拿下。

　　长安福特福克斯经典版

　　售价：9.98—12.38万元

　　优惠幅度：1万元左右

　　福克斯在外观设计、配置和动力方面都有着较为明显的变化。这些变化中动力部分更引人注目，由1.6L发动机取代了原先的1.8L发动机，2.0L发动机也具备了缸内直喷技术，并搭载了双离合变速箱，整体动力水平以及燃油经济性都得到了有效提升。不过为了满足入门级用户的需求，老款福克斯也并未完全停产，推出了经典版。

　　在外观上经典版福克斯与上一代几乎没有区别，与现款相比风格显得更加内敛，更显成熟风格。虽然没有现款车型外观内饰那样激进，但是一眼就能看出其运动的定位，所以在外观方面福克斯经典版并不算过时，还是可以满足大多数时尚年轻消费的审美要求。尤其是喜欢老款福克斯的消费者。经典版也同样保留了三厢和两厢两种不同车型，且同配置两厢和三厢车型售价相同。

　　在动力方面经典版福克斯保留了1.8L排量，沿用了老款的1.8L自然吸气发动机，且仅有这一个动力单元。与之配合的变速箱也依旧为5挡手动和4挡自动。整套动力系统成稳定，但油耗一直是它的软肋，也是其缺点之一。

　　跟现款和老款一样，经典版福克斯继承了老款优点，采用前麦弗逊后多连杆的悬挂结构，能清晰的将路况反应给驾驶者。福克斯的驾驶感受在车主中口碑还是不错的，尤其是年轻偏好运动的消费者。所以说，经典版福克斯没有因为售价的降低而把后悬架改成扭力梁结构，这点值得肯定。

　　配置方面基本型与时尚型配置配置差异较为明显，基本型为低配，配置较为基础。主动安全方面带有ABS，被动安全带有前排双气囊，也并未使用铝合金轮毂。高配的时尚型则增加了前排侧气囊、泊车雷达以及一些增添档次的配置。另外，经典版全系都是不带有前雾灯，且全部为手动空调。

　　福克斯经典版拉低了准入门槛，已经将最低售价压至到了10万元的区间，基本型手动挡两厢和三厢车型统一售价9.98万元，目前市场上各款还有1万元左右的优惠幅度。从价格和产品本身来看性价比较高，首先外观并不过时，其次动力和悬挂系统技术成熟，市场反响也不错，缺点就是油耗偏高，对于购买家用代步车的消费者来说也是个值得考虑的选择。