距离入手更近了 宝马4系Gran Coupe解读(3)

　　内饰并没有惊艳的造型设计，依旧沿用了与宝马3系轿车版车型采用了一致的设计，熟悉的仪表盘造型、中控台布局以及换挡杆区域的设计都完整的呈现。前面我们也提到了不同车型内饰配备了不同的配置，其内饰颜色也提供了多种组合，其中入门级车型从三种不同的装饰颜色选择一种与皮革色调相结合，另外用户还可额外的选配M运动套件。

内饰与宝马3系轿车版车型采用了一致的设计

　　新车还拥有多重驾驶模式选择，根据驾驶习惯或者是个人喜好来选择，可用换挡杆左侧的按键来调节，包括了ECO PRO节能模式、COMFORT舒适模式、SPORT运动模式以及SPORT运动+模式；四种不同的驾驶模式下，其悬挂会在不同的模式下变得更加硬朗，而变速器也会在较高的转速下来换挡。

 
三种不同的内饰颜色选择

包括ECO PRO节能模式、COMFORT舒适模式、SPORT运动模式以及运动+模式

　　自动挡车型全部匹配了发动机启动/停止系统、以及制动能量回收系统，以保持更加高效的动力以及燃油经济性，另外在ECO PRO节能模式下，平均油耗可以节省高达20%，也预示着一箱油可以行使更远的距离。另外新车还配备了平视显示器、车道偏离警告系统、BMW停车辅助系统、主动巡航控制系统以及宝马ConnectedDrive信息娱乐系统。

新车还配备了平视显示器以及ConnectedDrive信息娱乐系统

　　新车还配备了最先进的动态稳定控制（DSC）系统，该系统包括了防抱死制动系统（ABS）、自动稳定控制系统（ASC）、动态牵引力控制系统（DTC）、动态制动控制系统（DBC）、弯道制动控制（CBC）、以及后差速器，可使用车内的“DSC Off”按钮来激活和关闭电子限滑功能。

内部座椅采用了“4+1”设计

　
后排座椅采用了40:20:40的比例不同的折叠

后排座椅全部放到容量约为1300升

　　内部座椅采用了“4+1”设计，后排设计乘坐着为5人，但由于后排腿部中央凸起以及靠背的设计，长时间乘坐5人的情况下比较拥挤；后排座椅采用了40:20:40的比例不同的折叠；当需要储存更大的行李时，将其全部可放倒至平行，其容量约为1300升。