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2014年02月07日 09:55 来源:汽车点评网 参与互动(0)

  攀爬车
  攀爬车一般分为仿真攀爬和强爬。仿真攀爬不仅外观接近于真车的造型,机械结构也非常类似,配合上越野轮胎和全时四驱结构,具备很好的越野能力。强爬车属于注重性能的一种车型,一切的车辆结构,配重都已攀爬为主,造型上甚至有些怪异。攀爬车的比例一般是1:10、1:8,以电车为主。

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仿真攀爬车具有和真车相似的外观

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越野能力一流

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传动桥、转向结构均与真车类似

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非承载式车身是越野车的基础

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田宫的攀爬车在保证的性能的情况下也具备仿真的效果

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复杂的避震和大梁结构

  F1赛车
  模型中F1方程式赛车是相对数量较小的一种车型,结构简单,但是竞技性很高,需要很好地技术。结构往往以碳纤维材料为主,比例一般以1:10为主。

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F1赛车是以真实赛车比例开发而来的

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碳纤维结构保证了车架的低重量高强度

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专用的海绵轮胎保证了良好的抓地力

  货柜车
  货柜车是偏向仿真的一种车型,车灯,喇叭,甚至发动机的振动都可以模拟。一般都是以电作为动力。比例一般以1:14为主。

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可以以假乱真的前脸

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电子设备可以很好的隐藏起来

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可以与货柜连接

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转向灯具备遥控的功能

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车轴也整齐安装完全仿真

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采用了钢板弹簧悬挂

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拖头车型也具备多种车型

【编辑:魏巍】

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