卷土重来体验Jeep CHEROKEE自由光

2014年02月12日 09:39　来源：北京青年报　

　　或许它的公路性能不如GRAND CHEROKEE全新大切诺基，但它同样提供五种驾驶模式，我完全可以信赖它对路况的判断；或许它的越野性能不如WRANGLER牧马人，但它已经通过内华达山区Rubicon小道的考验，带给驾驶者“Go anywhere”的信心。对于四十万元的购车预算，我愿意将CHEROKEE自由光排在推荐的首位。

　　虽然有GRAND CHEROKEE全新大切诺基的改变在前，但CHEROKEE自由光才是Jeep品牌的真正转身。内饰材质的选择充分考虑了使用者视觉、触觉甚至心里的感受，皮饰触感柔软而真实、配色视觉协调且柔和，给人舒适自然的感觉。

　　装置的设计充分考虑了使用者的需求，比如第二排座椅可以向前移动约10厘米，以增加行李空间；行李箱设置了手袋挂钩，保证颠簸道路行驶也有适当的携物选择。如果说全系标配无匙进入与一键启动只是表达诚意，车道偏离系统、ACC自适应巡航系统则帮助CHEROKEE自由光进入高档城市SUV的圈子。

　　精锐版是2.4L车型的高配版本，装备了Active Drive II智能四驱系统。如果有机会面对约40度的斜坡，这个四驱系统才有机会展示其真实能力。不必加速冲坡，只需将驾驶模式转到岩石模式，四驱系统自然会检测四轮滑动的趋势，并适当传递扭矩给附着力最好的车轮。即使在坡上稍作休息，即使路面已经湿滑，驾驶者也不必担心——车辆会从容起步，而不会有丝毫犹疑。

　　文/本报记者吴毓摄/本报记者耿蕾

　　Jeep难说完美

　　考虑到其前置四驱的布局特性，自由光的地板绝对“平整”。但前排中央扶手箱的位置距后排坐椅很近，特别是第二排坐椅向前移动时，坐椅中部几与前排中央扶手箱“接轨”。

　　9速变速器是Cherokee自由光的卖点，但仍有提升空间。特别是在急减速连接急加速的环节，变速箱的响应有些“犹豫”。仅驾驶坐椅后部提供地图袋。

　　Jeep基础数据

　　车系价格区间万元：

　　37.59-45.99

　　示例车型： 2.4L精锐版

　　布局形式：前置四驱

　　长 mm：4624

　　宽 mm：1859

　　高 mm：1707