董扬：报请国务院 协调推进“汽车强国战略”

　　2014汽车界两会代表委员座谈会上，中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬表示：深化体制机制改革，将是汽车强国战略的重点任务，政府要改变重复、交叉的管理，简化市场准入机制，建立确保进技术进步和节能减排的税收以及管理体系。

　　中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬（资料图）

　　“希望由国务院牵头，推进汽车强国战略实施，将多头管理的机制捋顺，确保中国汽车工业由大到强的转变。”董扬说。

　　从宏观战略背景分析，中国已经连续5年成为全球第一汽车产销大国，对于国内的经济影响也很大，总产值超过了六万亿，税收超过一万亿，直接就业四千万人，占全国人数的12%。近年来，中国TOP10汽车企业的生产集中度一直在增加，已经达到了88%，中国品牌在中国商用车市场占有率为95%，在乘用车里面占40%，汽车产业的重要度不言而喻，迫切需要提出一个“汽车强国战略”。

　　此外，董扬还建议：应当从国民经济的发展和人民生活改善的需求出发，规划汽车产业的发展目标；要在改革开放的大背景下转变发展方式，发展好中国品牌；用发展来解决汽车产品使用带来的资源、能源、环境、交通等问题；应当用全产业链的协调发展，带动工业和服务业的升级，建设和谐的汽车社会。（记者 黄春棉）

　　代表小资料：

　　董扬，男，中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长、中国汽车工程学会副理事长、中国汽车人才研究会副理事长、全球汽车精英组织顾问、北京汽车工程学会理事长、机械工业联合会常务理事、北京市人大代表。