顾家的小狮子 测试全新东风标致301(3)

　　假如你对PSA的产品有哪怕是一点点了解，那么你一定会熟悉标致301所使用的这套1.6L自吸发动机+4AT自动变速箱的经典组合。当然，你还有一款手动5速变速箱可选，在性能和节油方面表现更加出色。发动机舱内标配的隔音棉在发挥实际作用的同时，更好地满足了消费者的虚荣心，在同级别中还是比较厚道的，这点值得表扬。

　　关闭ESP之后，转速被限制在2800rpm左右，松开刹车的一瞬间会伴有短暂的前轮打滑现象。同时车身会被温柔地推出并始终保持线性的加速，然后在6000rpm接近红线之前强制升档。最终的0-100km/h加速测试成绩为12.76秒，在同级别中属于正常范围。

　　制动测试中，行程较长的前悬会遭遇较为明显的挤压，导致车身经受明显的前倾现象。不过实际制动表现并没有外表看着那么夸张，事实上整个制动过程都较为线性，踏板也一直可以提供充足的支撑力。最终的100-0km/h制动成绩为41.67米，在同级别中表现较好。

　　绕桩环节中，方向盘的少许虚位和较大的转向幅度在一定程度上影响了301的整体发挥，不过一旦你适应并掌握了这种幅度，你便可以开始以一种十分容易掌控的节奏轻松应对连续绕桩。偏舒适的底盘调校令301的车身会经历较为明显的侧倾现象，不过底盘的整体刚性和支撑性都较为出色，即便如此你也不会因为惯性而失去控制，车身依旧保持了良好的跟随性，能够为驾驶者提供充足的信心。