广州代驾行业蓬勃发展 交警提醒车主注意安全

　　在全国严打醉酒驾驶的大环境下，近年来，广州代驾行业蓬勃发展。代驾收入不少，有不少有驾驶经验的人涌入到代驾大军，做起兼职来。代驾司机在代驾的过程中，也充满喜和忧，有代驾司机甚至曾被“奇葩”老板扔在南沙的高速上，走了两个小时才走回番禺打车回家。而常请代驾的车主，有时也会担心安全、责任等各种问题。

　　现象：代驾因需求而火 从业者月增数千

　　代驾虽火 责任归属有风险

　　在全国严打醉酒驾驶的大环境下，近年来，广州代驾行业蓬勃发展。市民郑先生便是一名代驾业务的“资深”使用者。由于工作原因，郑先生出门离不开私家车。但是，几乎每天晚上，郑先生都会有应酬，也免不了喝酒。每次酒后，他都会询问酒店有没有认识代驾业务的人，打个电话便能叫到代驾。“一个星期有三四天都是要叫代驾的。”为此，每次郑先生都要付出超过百元的代驾费。

　　郑先生频繁地叫代驾，也引起妻子林女士的担忧。“他和他朋友的车，虽然不能说是豪车，但也要几十万元，万一代驾的司机心存恶意，把你踢出车外把车开走了，这真是欲哭无泪。”为了不让妻子担心，现在如果离家不远的话，郑先生便选择打车回家，等到第二天才回去取车。“打车来回50元左右，请个代驾至少100元。”

　　除了代驾司机的资质让人担忧以外，有不少车主也担心，代驾司机在代驾时发生了事故，由谁来担责。据报道，2013年6月2日，车主王先生请了某代驾公司的刘师傅送自己回家，不过在回家路上刘师傅驾驶着王先生的座驾意外撞上了立交桥的“路驳”，造成王先生座驾车头损毁严重，而保险公司也不全赔。王先生事后找到对方协商费用事宜，刘师傅及其所属代驾公司以“服务终止”为由拒绝理赔。

　　虽然一些大型的代驾公司也在代驾费用里面，包含了代驾车险，但是出了事故到底责任归谁的问题，还是让一些车主不放心。

　　挣钱不少 全职代驾颇诱人

　　尽管如此，仍阻挡不了代驾行业发展的势头，不少有驾驶经验的人也纷纷加入到代驾大军。

　　近日，记者也尝试了一下代驾业务。记者将车停靠在路边后，拨打了某代驾公司的客服电话。客服将记者所在地和目的地记录下，两分钟后，便有代驾司机回复帮忙代驾。大约15分钟后，代驾司机刘荣赶到，他胸前挂着代驾公司的胸卡。刘荣先让记者签下了一份《委托代驾服务协议》，然后坐上驾驶座，点开手机的代驾软件中记录GPS的一项，便开始驾驶。刘荣告诉记者，在这个时间段，10公里内收费仅为39元，每超出10公里加收20元。

　　今年35岁的刘荣介绍，他从事代驾业务不到4个月，是朋友介绍过来的，现在出动了100多次。白天的时候，刘荣是一名保安，月入3000多元。吃完晚饭后，他将手机中的代驾公司软件调成“空闲”来接单，“一般一天能有一两单，从晚上8点半做到11点。”刘荣说，这几个月以来，平均每月能增加2000元左右的收入，“如果12点以后继续干的话收入也更多，四五千不成问题。”

　　伍华光是一名“全职”代驾，每天晚上8时，他便会去到沿江路一带等待机会。“这边酒吧比较多，因此‘吃白果’的机会比较小。”这样一做便到凌晨两三点才回家睡觉。之前，他是帮公司开货车，一个月也就三千块。“现在接一单凌晨后的活起码能有100多元，比以往收入翻了一番。”

　　观察：工作状态未必好 从业资质不严格

　　奇葩顾客 考验司机的心态

　　代驾司机刘荣表示，在做代驾的几个月里，也是有喜有忧。“喜的当然是赚得更多的钱，遇到豪爽的老板，还会给小费，有时候一天能有三五百元，邻居还说我们中奖了。”

　　但是并不是每趟代驾业务都让他这么愉悦。有时候，刘荣会遇到一些喝得酩酊大醉的客人，到达目的地后拒绝付款。“也有的客人到了目的地之后睡着了，怎么摇都摇不醒，又没有联系方式，于是只能在车上等了他三个小时”。

　　即便是遇到一些凌晨后的“大单”，他们的实际收益也没有想象中那么高。“试过一次，我把客人送到市桥后，没车回来了，只能打车，扣除了打车费就只能赚到40多元。”刘荣表示，有的代驾司机将客人送到更远的地方，可能就只能找个地铁站过夜了。

　　还有的司机遇到“奇葩”的老板，刘荣提起了一名他称之为“车神”的代驾员——他什么车都敢开，也开过很多豪车——有一天晚上将客人送回南沙，在高速路上，这名客人为了不付下一个计费路段的20元，于是叫他下车，自己酒驾回家。“他在半夜走了足足2个小时才走到番禺”当然，这个“车神”车技了得，在行内也有名，刘荣表示，有老板曾经想以12000元/月让“车神”做自己的全职司机，不过车神拒绝了，“因为做代驾更自由。”

　　代驾公司 与司机只算合作

　　记者调查发现，在广州的代驾公司并不少，可谓是鱼龙混杂。这里面，除了在工商部门正规注册的具有代驾资格的公司外，还有一些是司机私下“创收”揽活，由个人或者成立代驾“小作坊”来提高收入的代驾团队，他们通过派卡片等方式拓展业务，以做回头客为主。

　　一些公司也通过移动互联网来拓展代驾业务。刘荣所在的代驾公司，便是这样的一家代驾公司，在全国的大城市都有网点。相比起进入到酒店、KTV拉业务，并通过熟客口口相传来拓展业务的传统代驾公司，刘荣所在的代驾公司更像是一个信息中介商。只要刘荣在手机上点了上线，周围装了该公司软件的人，便能看到代驾司机刘荣的资料。这样需要代驾的市民便能根据司机的星级来挑选代驾司机。“所以我开始的时候努力做单，做满100单便能升到5星。”刘荣说。

　　但是，即便是这种较为大型的代驾公司，准入门槛也很低。由于大量的代驾司机都是以兼职为主，刘荣介绍，公司方面只要求他们有5年驾龄，并对他们的驾驶水平进行简单的考核。在该公司网站的司机报名一栏，公司与代驾员也只是称作“合作”，其合作条件只需要“五年驾龄，非本市户口需有保证人或缴纳履约保证金，解除合作后退还”。

　　据了解，目前代驾行业尚未有正式的准入资格证，仅有公司的胸卡作为代驾资格。

　　交警提醒：

　　记得签好责任协议

　　交警部门提醒车主，在代驾前，车主应该注意以下几点：

　　1.尽量不要贪便宜，找酒店、餐馆、酒吧等门口招揽生意的代驾司机。一定要查看对方驾照，确认对方的基本信息，并留下对方的联系方式。

　　2.将车上的贵重财物收拾好，不要留在车内。如果发现车内的财物丢失，要及时报警。

　　3.在代驾服务之前，要和代驾公司签订代驾服务协议。

　　4.如果有意识不清醒、醉酒的车主找代驾，最好旁边有一名较为清醒的同伴陪同。（文/记者周浩杰）