通用新车变多排量变小 覆盖5大品牌27款车

　　节能环保小排量动力系统是全球汽车市场发展趋势。美国底特律，3月19日当地时间，通用汽车发布其最新研发的全新一代Ecotec小排量发动机，包括11款发动机，排量从1.0L到1.5L。通用汽车表示，全新小排量动力系统将应用于旗下诸多热销小型车和紧凑型SUV，即将在中国市场推出的雪佛兰全新一代科鲁兹将成为首批使用新动力系统车型。

　　通用汽车全球动力总成工程副总裁Steve Kiefer表示：“全新一代发动机的设计初衷是追求同级领先的高效率和精细化，并能在2017年应用到通用汽车旗下5大品牌的27款车型上。”全新一代Ecotec发动机家族共有11款发动机，排量从1.0L到1.5L，包括三缸、四缸以及增压和非增压等不同类型，功率区间从56千瓦到123千瓦，扭矩区间从95牛·米到250牛·米。同时发动机结构也能够兼容混合动力系统和其他混合燃料。

　　预计至2017年，全新一代Ecotec发动机将至少在通用汽车全球五家工厂进行生产，年产量超过250万台。

　　有两款即将上市新车将成为首批搭载新动力系统车型，分别是搭载1.0L三缸涡轮增压发动机、将于欧洲上市的欧宝ADAM以及搭载1.4L中置直喷涡轮增压和1.5L自然吸气发动机将在中国上市的雪佛兰全新一代科鲁兹。与此同时，全新一代科鲁兹1.4T车型将配备一款通用汽车全新的双离合变速器——DCG。作为通用汽车全新一代小排量动力总成技术的重要组成部分，DCG 7速双离合变速箱拥有多项创新科技和超过50项专利技术。通用汽车充分考虑到中国消费者对可靠性的需求，针对DCG变速箱进行了优化设计。即将搭载在全新科鲁兹上的全新1.4T中置直喷发动机比上一代同排量发动机的燃油经济性提升了5%。 晨报记者 和玲