第三代Mazda 6正式命名“阿特兹”

　　备受瞩目的一汽马自达旗舰产品——第三代马6国产车型，上周终于正式对外发布了中文名：阿特兹，取自于其英文名“ATENZA”的音译。而来在意大利语中，这个名字的意思就是“受人瞩目”。

　　作为马自达推出创驰蓝天技术后的代表车型，ATENZA从一问世起就受到了关注，特别是在发动机和变相箱上的技术突破，被业界誉为“可以向大众TSI+DSG黄金组合叫板”。同时，这款车也入围了2013全球年度车型设计大奖的决赛、2013德国红点产品设计大奖和2013沃德全球十佳内饰车型。今年3月，ATENZA在美国交通部国家公路交通安全管理局（NHTSA）实施的新车评价项目*1车辆综合评价测试中，获得五颗星的最高评级。根据去年在马自达广岛总部了解到的数据，我们发现创驰蓝天技术对发动机、变速箱、车身设计以及底盘都做了颠覆性的改进，最终实现了性能的全面提升。

　　此次在成都，我们在场地、赛道和城市道路三种情况下试驾了首批新车，马自达的产品工程师专门为此次试驾设计了赛道。从赛道的桩桶设置上我们不难看出，厂家更希望能够通过模拟城市的交通状况，让车主体会车辆的响应。2.5L排量的自然吸气发动机首先让人感动惊讶，它不仅拥有与F1赛车相近的13：1的超高压缩比，具备了超越2.0T排量的强劲动力，而且还具有每百公里6.3L的超低综合油耗。变速箱的表现则更强调快速的响应和传动的高效，通过扩大全领域锁止范围至89%，提升燃油性能。同时，在本次试驾的这款国产版车型中，一汽马自达还特别针对中国市场将减速比进行了优化，进一步强化了加速上的快速反应，让人有驾驭赛车的畅快感受。

　　值得关注的是，此次国产版车型还在进口车基础上装备了“i-STOP智能怠速停止系统”和“I-ELOOP制动能量回收系统”，以应对中国拥堵的交通情况。，这些配置的逐步加入，也与马自达创驰蓝天技术中所规划的节能目标的进度同步。在试驾上我们发现，只要遇到红绿灯停车，怠速停止系统就会启动，车辆处于熄火状态，而重新启动的反应非常迅速，基本做到了踩下油门即刻来动力的表现。

　　在试驾会当天，优秀的赛车手林志颖也现身现场，亲自试驾了这款即将上市的新车。一汽马自达汽车销售有限公司副总经理田青久表示：“作为一名出色的赛车手，小志在演艺、企业等多个领域也在不断突破自我，这与马自达的‘打破常规，挑战极限’的精神不谋而合。”而当“小志”遇上了“小兹”，也让这位“旋风小子”兴奋不已。在完成场地试驾后，林志颖表示，阿特兹的线性加速、线性制动表现突出，开起来很平顺，是日常驾驶中很一款很好开的车子，而足以与F1赛车媲美的13：1的压缩比，更是让这位赛车手惊叹不已。

　　据悉，第三代国产Mazda 6 “阿特兹”，将在4月9日正式下线，首次亮相北京车展，并于上半年正式公布价格。（余华）