商务车也运动 奔驰E300L运动豪华版实拍(4)

　　奔驰E300L采用这个级别惯用的前置后驱布局，硕大的V6发动机占据着前机舱的大部分空间，机舱内部排列规整，体现了大厂作风。本次实拍的E300L 运动豪华版搭载的是一台V型6缸自然吸气发动机，在6000转/分时可以爆发245马力的最大功率，在2500-5000转/分的转速区间内可以输出300牛·米的最大扭矩。该发动机需要使用97号(京标95号)汽油。

　　这款车同样使用了奔驰惯用的怀挡设计，纯电子的挡杆位于方向盘右侧的后方，不熟悉位置的朋友初次驾驶时可能会发生找不到挡杆干着急的尴尬。7速手自一体变速器性能出色并且带有手动换挡拨片，能提供不错的驾驶乐趣。

　　可以看到，奔驰在发动机下方安装了一大块金属护板，这比某些厂商的树脂护板来的厚道得多。一般的托底不会伤及底盘上的重要元件。从底盘后部向前看，这款车的底盘规整，对称。隔音板和隔热板覆盖了相当一部分面积，严谨的做工扎实的用料无愧于“坐奔驰”的民间口碑。

　　编辑点评：作为中期改款车型，奔驰E级在更换家族脸谱的同时加入了众多时尚动感的元素，虽说外观更多的是给路人看的，但比起内功来，又有哪个对手能有足够的实力把奔驰E级挑落马下？平心而论，凭借着强大的综合实力，E级有能力在中高级豪华车里占有一席之地，但如何超越竞争对手却是摆在面前最棘手的问题。（卢朕悦）