开新车都觉得无聊? 走近试车员们的工作(4)

　　■ 爬坡

　　在耐久性测试进行到2小时后，我快被枯燥击倒了。一圈一圈的固定路线驾驶，却找不到问题。眼前是相同的风景，为了听出异响，测试时也不能聊天，更没有收音机以及歌曲的陪伴，车厢中只有车辆通过障碍物时的声音。这样的感觉就像是卓别林在电影《摩登时代》里展示的20世纪初工厂流水线工人工作那样枯燥。小刘看出我被憋坏了，提出来点有趣的。我心中一喜！终于要来点刺激的，他的回答是让我们换个项目——爬坡测试。

　　虽然大家购买SUV车型后更多的是在城市中行驶，不过爬坡测试同样值得关注。这个40%坡度测试正是考量其发动机动力以及变速箱匹配的试验场。这项测试对于自动挡车型会考核期变速箱升挡逻辑问题，如果变速箱不能聪明的“揣测”油门踏板行程深度、车速、转速的关系就会出现错误升挡或造成动力传输不顺畅的情况。不过我们此次测试的是手动挡车型，测试全程使用1挡，油门行程控制在20%-30%。

　　■ 350mm涉水测试

　　相比前面进行的测试，350mm涉水试验相对简单，其主要考验车辆密封性、涉水性能，尤其是发动机进气口布置是否合理，试验车会以20km/h的时速从斜坡冲下水池，在日常使用中，我们不推荐大家以这样高的速度涉水，因为车辆入水后会把水向上推起，升高的水浪会存在从进气管吸入气缸的隐患。