售18.18万-26.78万 东风日产新一代奇骏上市

　　3月26日，东风日产新一代奇骏正式上市，按照配置不同，新车共计9款可选，售价区间为18.18-26.78万元。

　　● 外观/内饰特点：

　　全新奇骏采用了日产Hi-Cross概念车的设计风格，前脸看上去更具时尚气息，这也是日产当前新的家族特征。此外，该车车身线条十分流畅，尾部轮廓圆润，尾灯造型很有层次感。整体看上去，新一代奇骏已经不再向老款车型那样“方头方脑”，改走时尚路线了。

　　内饰设计也同样如此。全新奇骏有浅色和深色内饰两种可选，无论哪种配色，都让人看上去很舒服，这也一直是日产设计车型的强项。另外，在设计、工艺及用料方面，全新车型也要比现款车型有一定提升。

　　● 基本参数：

　　全新奇骏长宽高依次为4643/1820/1722-1725mm（车款配置不同，高度有所差异），轴距为2706mm。相比老款，新车在长度、宽度方面均有增加，轴距增加了76mm，后排腿部空间有所提升。

　　行走配置方面，全新奇骏配备17英寸轮圈、225/65 R17规格的轮胎，其顶配车型装配的是18英寸轮圈、225/60 R18规格轮胎。

　　● 亮点配置：

　　全新奇骏部分车型增配了智能感应式电动尾门（带高度记忆功能）、自动泊车辅助（支持纵向、横向和斜向三种停车方式）、5英寸或7英寸触摸屏、全景监控系统、仪表盘3D信息显示屏、CARWINGS智行++系统、蓝牙电话；在安全配置方面还具有车道偏离预警、行人和物体探测预警、胎压监测等。

　　此外，新一代奇骏还会提供给客户定制选装服务，项目包括前/后下护板、侧脚踏板、倒车可视摄像头加装包、全天候座椅套、基础顶架套装等。

　　● 动力匹配：

　　新一代奇骏提供2.0L或2.5L自然吸气发动机两种选择，最大输出功率分别为150马力（110kW）和186马力（137kW），峰值扭矩为200N·m和233N·m，在数据方面，相比老款均有所提升。传动部分匹配6速手动或可模拟7速的CVT无级变速箱。至于实际驾驶感受如何？还是点击查看我们的2.0L车型/2.5L车型试驾文章吧。

　　新一代奇骏上市后不会像老款车型仅提供四驱车型，还提供了两驱版本选择，而四驱车型则保留了老款车型的适时四驱系统，并提供前驱、自动、锁止（前后轮扭矩输出控制在50:50）三种模式切换，同时配备陡坡缓降控制功能。

　　● 竞争对手：

　　未来，全新奇骏的竞争对手集中在合资品牌主流SUV上，例如日系品牌当中的一汽丰田RAV4、东风本田CR-V。另外，还包括上海大众途观、长安福特翼虎等。全新奇骏在采用更为时尚的设计，以及增加多项科技配置后将进一步提升自己的竞争力，与以上车型展开直接竞争。

　　● 提车信息：

　　目前，在汽车之家显示的经销商信息中，全国各大东风日产4S店均有全新奇骏展车到店，现车较少，接受预定。订金为0.5万-1万元左右，提车周期在1-3个月左右不等。东风日产副总任勇表示，工厂将竭尽全力保证新奇骏的产能，从5月起，这款车的月产能将达到1万辆规模。如果您对该车感兴趣，查看您附近的经销商，咨询了解。

　　● 总结：

　　回看上一代奇骏偏硬派的外形设计相比市面上的主流合资品牌SUV而言略显古板一些，这也导致其销量表现中规中矩。全新奇骏上市后，弥补了上一代车型外形老、配置较低的不足，顺利进入目前主流SUV阵营。当然，目前在这一细分市场中，这些它的直接竞争对手们也不乏实力，新奇骏在脱胎换骨后能否成功突围，还有待观望。（文/齐天翔）