外观革新做工细腻——试驾福美来M5(2)

　　内饰

　　海马这次大胆的为M5尝试了橙色内饰，橙色与黑色在座椅和门板上的结合看起来还比较协调，颜色也不那么刺眼，比有些自主厂家的大橙色大面积的使用好了很多，但是我依然觉得橙色的部分有点多，座椅上面的颜色搭配还可以更完美一点。

　　车内中控台采用了全黑的设计风格，看起来比较整洁，中控台上部的设计线条也很时尚，相信这款车的主力消费者80后群体一定会对M5的内饰满意。

　　在车内的储物空间并不多，但足够放下身边的水和手机等物品，中控、扶手箱、手套箱和门板等地方都有足够的空间来放物品，没有单纯的因为内饰设计美观而忽视了储物能力，相比某些欧洲品牌做的都很好。

　　车内的多媒体系统7英寸中控屏幕并不算大，但是使用起来还算顺手，触摸屏的敏感度不错，基本上没有什么操作延迟，使用起来手感很好，我们在体验过程中还尝试了蓝牙音乐功能，这是目前大部分车主都比较喜欢的播放音乐的方式，连接起来并没有任何问题，并且能够轻松地获取音乐信息，值得称赞。

　　值得一提的是，福美来M5的高配车型配备了四车窗一键升降功能，这在很多自主或者合资车身上都看不到，当然有了一键升降就不能少了防夹功能，同行的一位媒体老师自己就把胳膊伸进去了，动作一气呵成，最后跟我们说，一点儿都不疼！虽然低配只有主驾座位带有此功能，但依然是一个突破，我一直呼吁所有车型都应该配备四车窗一键升降功能，这是造车的态度，对安全的责任。

　　M5的后备箱有415L的容积，并且后排座椅可以4/6分放倒，装载能力也不容小觑，可见海马M5确实是一台针对家用设计的A+级轿车，但是我们依然发现了问题，就是后排座椅并不能放平，放倒后会有一个坡度，可能会在使用的时候有一定影响。