赛车课堂：过往的传奇——1000英里拉力赛

　　这是一个充满了传奇色彩和历史悠久的汽车赛事，以前曾经是一项充满特色而又具危险性的比赛，而如今却已经演变成为了一项老爷车拉力赛。这就是Mille Miglia1000英里拉力赛——在87年前，由四个意大利年轻人所开创。这项赛事不仅诞生出许多故事，还诞生出许多经典车型，其中就包括如今经典的双肾型进气格栅宝马造型。

　　●一度辉煌

　　据了解，这个历史最悠久之一的汽车比赛，要追溯到上个世纪初。故事源于两个热爱汽车的意大利年轻人因为喜欢汽车运动，因此经常开着自己的车进行长途驾驶。那么，能不能举办一项汽车比赛呢？要知道，这在当时并不多见。后来，他们遇到了同样来自意大利的两个年轻人，由于他们的组织能力，把这个想法变成了现实。到了1927年3月，第一届MilleMiglia正式举办。比赛的起点和终点均为意大利的布雷西亚，中途经罗马折返。

　　由于赛道全长有1600公里左右，正好将近1000英里，所以被称为MilleMiglia（在意大利语中就是1000英里的意思）。这个比赛不仅里程比较长，而且还具有一定的危险性，这也成为了它日后闻名的一个重要特性。因为整个赛事的所有赛道均为开放性道路，而且并没有高速公路这样好走的路，穿越各种乡镇、村庄是常事。要知道，在当时那个年代，铺着水泥或沥青的马路并不普遍。因此，当时经常会有一些观众或车手在比赛中丧命。

　　不过，如果光是危险并不足以成为经典，在这个比赛当中，不少经典的车型和设计元素随之诞生。如当时宝马生产的宝马328，具备了宝马保持至今并引以为傲的一些设计，包括双肾型进气格栅、直列6缸发动机以及后驱布局。当时还出现了一款奔驰的300SLR，是一款以轻量化为设计目标的赛车，当时“SLR”被业界普遍认为是“SportLeichtRennen”（轻量化赛车）的缩写。

　　更传奇的是，第一辆披着法拉利“跃马”标徽，并且在赛道上获胜的，是由125型赛车加以改良的166型Spyder Corsa，搭配1992毫升直列六缸引擎，勇夺1948年意大利的塔卡·傅里欧（Targ Florio）及米里·麦利亚（Mille Miglia）大赛的双项冠军。从此，法拉利一举成名，并接连胜出超过五千场赛事。连法拉利及法拉利车队的创办人 Enzo Ferrari 提及 Mille Miglia比赛时都曾说：“每当我忆及 Mille Miglia 时，我总是充满感动，因为它在我的生命中扮演了极重要的角色。……对法拉利而言，Mille Miglia 催生了 Ferrari 汽车，也促成了意大利汽车工业的蓬勃发展。我们的 GT (Grand Touring) 就是因 Mille Miglia 而诞生的。”

　　不过，这项比赛的危险性，当时让它遭到了灭顶之灾。1957年，由于一辆赛车因爆胎而引起的一场事故造成了包括车手及观众甚至儿童在内的十几名人员的丧生，当地政府下令终止了这项赛事。

　　●以老爷车之名重生

　　Mille Miglia 1000英里耐力赛并没有这样夭折。1977年，为庆祝“Mille Miglia 1000英里耐力赛杯”设立50周年，布雷西亚汽车俱乐部在公路上组织了一次比赛。后来，这项赛事还允许老爷车参赛。由于大获成功，赛事组织者俱乐部不仅继承了原来传统的出发线路和标识，还强调不仅仅比速度，还把趣味结合在一起，享受老爷车。

　　就这样，比赛慢慢地变成了老爷车的赛事，甚至为了和过去一样，规定放弃精准的电子设备，而采用早已过时的手动计时器。由此可见，这项经典的比赛，已经成为了人们缅怀和纪念过去和老爷车的赛事，竞赛已经不是主要的目标。

　　值得一提的是，这项赛事也在2011年引进到了中国，称为“世界老式汽车中国公开赛”，成为了中国境内举办的第一个世界级老式汽车高端活动。这项赛事的路线会经过中国许多城市，人们可以在路上看到这些价值不菲而且充满历史的汽车，感受汽车文化。

　　不过，想参加这种比赛并不容易，不仅仅是你有一辆不错的老爷车就行。据了解，国际老式汽车比赛对参赛者的要求和审核十分合格甚至苛刻，除了要审查车辆，对申请者身份也要检查，包括申请者的绅士风度、性格、与人交往态度、道德水准、文化素质、刑事记录等。例如如果你曾经有在世界范围内的FIVA活动或比赛中出现自身责任事故，或者对抗裁判的行为，那么也不能参加。（记者 郭尧）

　　举办时间：每年参照组织者公布时间为准

　　地点：中国目前也有举办此类比赛，会经过多个城市

　　性质：老爷车耐力赛

　　车型：必须是老爷车，而且要经过审核