向家用迈进——试驾NV200 CVT豪华型

2014年04月10日 09:42　来源：羊城晚报　

　　郑州日产的NV200怎么样？也许以前的你一听，就会马上反应到：这个车好，做小生意拉货一流！确实，这款车型一直以来卖得不错，受到不少小老板的青睐。

　　但这并没有发挥到它的所有功用，其实家用也很不错！为了能够适应家用市场，NV200改变了以往一直只有手动挡的现象，最近就推出了搭载CVT无级变速器的车型。不仅如此，无论在外观、内饰颜色等方面都作了调整。看上去开起来，还真像那么回事。

　　为家用先改外观

　　要扭转人们对NV200以前的印象，不仅要换变速箱，更得先改变外观。对比以前的手动挡，自动挡车型在前脸下了不少功夫。此次记者试驾的高配车型，前中网采用了宽大的进气隔栅镀铬设计，与其他日产乘用车系列有很大的相似之处，无形中让人们对它拉近了心理距离。前保险杠的造型让车头不至于过于方正呆板，再加上整个车身造型的搭配，有那么一点保姆车的风格。

　　值得一提的是，这款NV200 CVT车型的中高低配车型在外观上还是有一定区别的，主要就在前脸的变化。如果从家用的角度来说，看起来最顺眼的就是豪华型了。个人认为，其实没必要区分那么大。另外，别看这款车高高大大的外观，其实长度只有4400毫米，停起车来还是挺方便的，再加上已经有CVT无级变速箱相助，那些有手动挡恐惧症的人们可以放心了。

　　胜在空间够宽大

　　尽管是高配，但这款NV200并没有真皮座椅，坐起来还算舒适。整个车型里面最大的亮点，也许就是空间了。该车座椅采用223的布局，中间两个独立的座椅是全车最舒服的地方。再加上设计师分布得力，无论是坐在哪一排座椅，乘客的乘坐空间都十分宽敞，这对于人口较多的家庭来说，无疑是最大的吸引之处。

　　不过在配置方面，该车型在某些方面就有些“省”了。不知为何，在NV200的仪表盘上没有转速表。右边的行车电脑能够显示的车辆信息很多，包括续航里程、油量、平均油耗等等。而倒车时，这个小屏还会切换成倒车影像模式，但居然没有倒车雷达。

　　而在储物方面，NV200可算是一个好手，到处都可以看到杯托等储物空间。不仅前排两个座位都各有一个放杯子的圆孔，第二排前面的座椅上还各有一个小桌板可以打开。另外，第三排座椅在不用时可以向前折叠，这时就可以发挥NV200原本的空间本领了。而就算不把第三排座椅放下来，平时的空间还是够用的，放两个大行李箱没问题。

　　意外地容易操控

　　看上去这么大的一款车，开起来不容易吧？笔者一开始也是抱着这样的想法。不过开过之后发现，这款“笨头笨脑”的车子并不难开，甚至开起来很轻松。

　　这首先得益于车身的设计，其车身尺寸并不大，只不过由于车身较高，所以在空间、外观等方面都显得较大。另外，尽管只有一个1.6升的自然吸气发动机，但不得不说它的动力还是相当不错的。虽然不能说动力强劲，但拖起这款车身重量近1.4吨的车子起来可以说一点也不费力。尤其初速度提起来很快，中段以后提速不快，但普通超个车并不是难事。而匹配CVT无级变速器后，让油耗较低得到了一定的保障。

　　另外，NV200的方向盘比较轻盈，就算是女驾驶员开起来也比较轻松。不过新款NV200依然采用前麦弗逊式独立悬架，后钢板弹簧非独立式悬架，在遇到比较颠簸路面的时候，上下摇动的感觉有些明显。（文/图郭尧）

　　试驾总评

　　●动力表现不错，够用兼省油

　　●充分利用空间优势，乘坐舒适

　　弹

　　●第二排车窗不能下降，只能稍微打开

　　●新车气味不算刺激，但有些重

　　车型

　　参数

　　长/宽/高（毫米） 4400/1695/1847

　　轴距（毫米） 2725

　　发动机新一代HR16DE 全铝直列4缸