全民进入T时代 涡轮增压技术重返F1大赛(2)

　　◆霍尼韦尔在中国

　　由于全球都提倡高效动力，因此霍尼韦尔预计全球涡轮增压市场将持续增长。新车市场的覆盖率有望从2013年的31%提升至2018年的 38%。鉴于柴油发动机的高普及，目前欧洲在涡轮增压技术的应用上依然领先全球。

未来，汽车的排放标准要求愈来愈严格

　　随着汽油涡轮增压技术的推广，欧洲新车市场的涡轮增压器的覆盖率到2018年可达到67%左右。在中国市场，得益于汽油发动机市场对涡轮增压技术的积极采纳，涡轮增压的市场覆盖率预计将从 2013年的22%增至2018年的33%。 在北美，搭载涡轮增压器的新车预计在2018年可达到当年汽车总销量的31%，印度则将达到53%。

　　国内很多品牌也用小排量涡轮增压发动机，比如长城、观致、MG、比亚迪、吉利等品。针对如此大的市场，霍尼韦尔将其产品带到中国，比如汽油机产品包括广汽菲亚特菲翔、致悦、MG6以及观致3等等。使用VNT柴油涡轮增压器的包括：长城哈弗H5、H6、江铃N351、江淮瑞风等。

哈弗H6也采用霍尼韦尔的涡轮技术

霍尼韦尔在上海的研发中心

　　此外，霍尼韦尔还专为中国打造了“东方服务于东方”的产品，早在1994年就在上海建了一家工厂，生产涡轮增压器，并在上海设了研发和技术中心。去年，在武汉也建成一个新工厂，武汉工厂差不多达到150万产能，能将中国产能提升至将近3倍。遵循“东方服务于东方”原则，新工厂的产品将主要供应国内车型。（陈宇珣）