Jeep国产花落两地 渠道依托现有经销商

　　车展开幕前夜爆出的Jeep再度国产项目获批的大新闻，在正在举行的北京车展上得到了克莱斯勒（中国）销售有限公司总裁兼总经理郑杰的证实，并意味深长地说：“历经坎坷，Jeep品牌再次强势回归，希望不会再让中国消费者失望。”

　　此前的4月19日晚上，菲亚特、克莱斯勒及广汽联合宣布，Jeep国产项目获批，即将率先进入广汽菲亚特体系投产。北京是Jeep在中国的第一站，并开创了中国汽车全面合资的先河。只可惜，这个品牌“起一大早，赶一晚集”，因此Jeep再度国产备受业界关注。根据已经获得国家有关部门批准的合作协议，广汽菲亚特将为中国市场生产三款全新Jeep车型。合资公司将在短期内确定国产计划，其中包括考虑专为中国市场研发设计一款Jeep车型。预计2015年，Jeep将正式在广汽菲亚特生产。该项目投资47亿，建设规模16万辆。不过，广汽高层在接受北京晨报记者采访时透露，虽然前期工厂落户广州，但未来广汽菲亚特产品会在广州、长沙两地生产。

　　对于业界高度关注的再度国产后的Jeep，今后是否成立独立的合资销售公司问题，克莱斯勒中国方面表示，具体细节还在商讨中。但一位不愿意具名的内部人士告诉记者，目前现有的克莱斯勒进口车的经销商将继续成为未来国产车起步的核心网络，这一点是基本确认的。

　　去年，Jeep品牌在中国销售近6万辆，位列除美国以外最大的市场，约占Jeep全球总销量的8.2%。2014年Jeep全球销量目标是争取突破100万辆。Jeep国产项目将极大促进Jeep品牌的强势回归。相比之下，菲亚特现有在华合资企业的年销量只有4.84万辆，远未达到预期，Jeep的再度国产，将有望改善广汽菲亚特尴尬的销售业绩。

　　（记者 和玲）