底盘还是老一套 北京车展新车裙底解析(2)

　　-- 北汽绅宝D50

　　北汽推出的绅宝品牌车型以瑞典萨博（SAAB）的底盘技术和动力技术为基础进行打造，力图使贴地飞行的传奇再创辉煌，但显然，绅宝D70的定位不太容易让大多数人接受这个“新”品牌，随即，一款定位更亲民的绅宝D50面世，三菱底蕴的发动机（4A91A），与博世合作的变速箱，现在，绅宝似乎又想在技术上摆脱萨博（SAAB）的束缚。

　　一句话点评：

　　北汽似乎意识到了萨博（SAAB）技术无法支撑它们走的太远，于是开始自主研发，但底盘结构将就一下还是可以用上几年的，毕竟，大家在这方面都不积极。

　　-- 宝骏730

　　宝骏730是上汽通用五菱公司推出的新车型，我们都知道，这家公司以生产商用车而闻名，基于此背景，宝骏730会让人误以为就是五菱宏光的换壳车，但实际则不然，车底结构能够说明这一切。

　　一句话点评：

　　据说它们的开发目标是日产NV200，省去了中央传动轴，整车的舒适性比较容易改进，这也是未来商用车的发展方向。