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近年来车内空气污染典型案例盘点

2014年05月08日 08:35 来源:经济参考报 参与互动(0)

  近年来,车内空气质量问题逐渐成为消费者关注和投诉的热点,下面是国内市场针对车内污染投诉的几起典型案例。

  北京车主起诉道奇公羊

  2002年3月,北京消费者卢先生购买了一辆美国产道奇公羊汽车。同年8月,卢先生发觉车内气味刺鼻,便将新车送检。中国室内装饰协会室内环境监测中心根据国家关于装饰工程中的相关规定进行检测,结果其车内甲醛超出国家规定标准26倍。卢先生将该经销商告到北京朝阳区法院,法院一审参照《室内空气质量标准》,判定经销商全额退购车款。经销商不服上诉,法院二审以我国还没有出台车内空气标准为由,判决经销商补偿消费者3万元。

  北京车主起诉东风雪铁龙

  2010年3月初,北京的崔先生购买了一辆价格11.28万元的东风雪铁龙轿车,后发现车内有强烈的异味,几个月后,异味不但没消除反而加重。崔先生额头两侧头发不断脱落,并常头晕头痛、血压偏高。同年7月,他委托相关机构检测,结果为“车内甲醛严重超标”。崔先生起诉要求汽车销售公司退车返还车款,并赔偿医疗费、检测费等共12万余元。朝阳法院受理此案后,双方于私下达成和解。

  贵阳车主投诉长安悦翔

  2010年5月,贵州的张先生买了一辆长安悦翔轿车。使用4个月后,车内气味刺鼻,且感觉鼻腔、咽喉不适。2011年3月,因体质下降,一家三口到医院就诊,医生诊断他和老伴患上了“支气管炎肺部感染”并有“肺气肿迹象”,而他们的孙子则是肾功能偏差。因怀疑疾病系车内空气污染所致,张先生将经销商告上了法庭,索赔治疗费用、精神损失等总计7万余元。法院在查清事实的情况下采纳了张先生举证责任倒置的诉求。贵州省凯里市人民法院一审判令销售商在规定时间内一次性返还消费者张英才购车费、车辆购置税、保险费等总计6万余元及医疗费用1968元等。

  央视曝光三大豪车使用阻尼板或致癌

  2013年3月19日央视《每周质量报告》报道奔驰、宝马和奥迪车内使用的阻尼材料污染车内空气,可能诱发癌症。据相关媒体报道称,为降低成本,奔驰、宝马和奥迪等6款国产豪车使用了致癌物沥青作为车身阻尼材料,经过专家和相关部门检测,奔驰C级、E级,宝马3系、5系,奥迪A 6、Q 5均含有70号沥青成分。

  央视节目播出后,三家车企迅速做出反应为自己辩护,均表示将协同相关部门着手进行调查,以妥善解决问题,但与此同时,三家车企不约而同地强调,目前在中国生产的汽车使用的是进口阻尼部件,符合各自的全球质量标准。

  陋习让“毒车”雪上加霜

  虽然车厢空气质量已经堪忧,但还有很多因素在加剧着这一状况,而这些额外污染,就来自于车主本人。

  选购车辆要当心

  虽然国家还没有统一的车内空气污染标准出台,但不同的厂家和车型,在控制车内污染方面的水平还是不同的,因此在挑选车辆时就应该有所留意。有的消费者在选车时一味地看重价格和外形,对车内污染往往忽略掉。

  当然,由于目前缺乏参考标准并且没有专业的空气检测仪器,挑选主要依赖嗅觉:一般有害气体的浓度和车内空气的刺鼻程度是成正比的,空气刺鼻的一般有害气体也一定超标。另外,眼睛也是敏感的随身“测试仪”,会造成严重眼睛不适的车辆一般来说都有苯超标的嫌疑。因此,挑选一辆闻起来自然,同时不会刺激眼睛、皮肤的车辆是杜绝车厢污染的第一步。

  汽车装潢要理性

  在国内消费者看来,一辆新车买回来之后,铺地胶、包真皮等装潢几乎成了必做的功课。殊不知,这些无谓的装潢对原本不佳的车厢空气无异于雪上加霜。

  铺地胶时所使用的劣质黏合剂、低档真皮所蕴涵的大量超标添加剂,都是加速污染车厢空气的元凶。而市面上林林总总的汽车香水、地毯以及大量的汽车内装饰用品,绝大多数都是有害气体的散发体。很难想象大量的劣质汽车装潢集中在小小的车厢中,空气污染将会达到何等严重的程度。因此,当你在进行汽车装潢之前,就应当考虑清楚它可能带来的后果。

  慎用汽车香水座

  许多车主喜欢在自己的车内放瓶香水以改善室内气味,怡气养神,然而专家却认为这并不可取。室内环境专家认为,良好的车内空气标准必须达到无毒、无害、无异味,许多人通常将无异味定位为无恶味,实际上过量的香味也是异味。更严重的是目前大多数香水并非天然提取物,而是化学合成品,本身就具有一定的污染。在冬夏关窗开空调的季节,会在车内形成循环污染,破坏空气质量,原本的车内污染将加剧。

  车内吸烟毒加倍

  在车上吸烟是很多司机的老习惯了。吸烟有害健康大家都知道,但你是否知道,在车厢内,尤其是在密闭的车厢内吸烟,无论对自己,或者对车上的其他乘客,伤害都要大得多。无论是炎热的夏季或是寒冷的冬季,人们都不爱打开车窗。此时如果要吸烟,那多数人就选择在密闭的车厢中吞云吐雾了。即使是在打开空调内外换气的情况下,车厢内的空气交换也远远跟不上香烟释放烟雾的节奏,此时车厢里的烟雾逐渐趋于饱和,而包括抽烟者本人在内的所有乘员,将在这样的环境下吸入二手烟甚至更多手的烟气,所有香烟中包含的有毒成分被吸收殆尽,对身体造成的影响远比一般环境下吸烟严重。所以无论出于安全或是健康考虑,都应尽量避免在车厢内吸烟,尤其当车上还有儿童和老人时。

【编辑:魏巍】

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