菲亚特克莱斯勒五年规划：亚太区为重点

　　据英国路透社5月6日消息，菲亚特克莱斯勒集团当日正式发布旗下品牌2014年至2018年的五年规划，以下是菲亚特克莱斯勒集团五年规划的要点总结：

　　Jeep品牌:

　　Jeep的2018年全球销量目标为190万辆(2013年全球销量为73.2万辆);

　　Jeep的2014年销量目标为100万辆;

　　Jeep在全球6个国家将总共开设10家工厂，包括中国、巴西

　　中国与巴西市场将占全球市场的32%，Jeep品牌CEO麦明恺(Mike Manley)认为现在Jeep市场份额低的原因在于完全依赖进口出售。他认为得益于菲亚特总公司的投资，Jeep在美国以外的国家建厂后，将快速改善现状。

　　菲亚特：

　　菲亚特的2018年全球销量将达到190万辆(2013年全球销量为150万辆);

　　亚太区域是菲亚特克莱斯勒全球布局中的重点;

　　2018年菲亚特在欧洲、中东以及非洲地区工厂40%的产量将用于出口;

　　菲亚特对于欧洲、中东以及非洲地区2018年的销售目标几乎与2013年持平，大约为70万辆;

　　菲亚特在拉丁美洲市场只有一个计划：保持在巴西市场的领先地位。

　　阿尔法·罗密欧：

　　阿尔法·罗密欧的2018年全球销量预计达到40万辆(2013年全球销量为7.4万辆);

　　公司计划投资50亿欧元(约合人民币433亿元)用于产品研发;

　　2015至2018年间，将推出8款新车型;

　　阿尔法·罗密欧将重新回到北美市场，2018年销量目标为15万辆。

　　玛莎拉蒂：

　　玛莎拉蒂2018年全球销量目标为7.5万辆(2013年销量为1.54万辆);

　　玛莎拉蒂2018年收益将达到60亿欧元(2013年收益为17亿欧元);

　　玛莎拉蒂2014年至2018年资本支出将超过20亿欧元;

　　玛莎拉蒂利润将以两位数增长。

　　法拉利：

　　菲亚特集团CEO马尔乔内(Marchionne) 表示法拉利不是为了销量而制造，法拉利将拥有一个“固执和有意义”的规划，为了保持法拉利的“独一无二”，法拉利年产量只会保持在7000辆。

　　克莱斯勒：

　　克莱斯勒全球销量到2018年将达到80万辆(2013年销量为35万辆);

　　菲亚特克莱斯勒集团在北美市场2018年的销售目标为310万辆(2013年销量为210万辆)。

　　道奇：

　　道奇在北美市场2018年的销售目标为60万辆(2013年销量为59.63万辆)。

　　(郝昊)