表现很到位 点评宝马316i运动设计套装

　　在我认识的开过宝马316i的人里目前还都是同行和同事，他们对于此车的观点都不尽相同，那就是觉得不运动、动力弱。不过我个人到是认为这款车的表现很不错，动力表现是相对的，每个人的接受度是不一样的。除此之外，这款车要造型有造型，要操控有操控，论品牌还是宝马，其实表现已经很到位了。

　　当然，每个人的观点都是不一样的，所以我的同事也都有着各自的观点，不如我们来对比着看一下：

　　宝马为316i提供了两款车型选择，分别是进取型和运动设计套装两种，就外观而言它们在设计上的最大不同就是运动套件的区别，而相差2.7万元的价格也基本包含在这里。今天试驾的316i是售价为31万的运动设计套装车型（316i进取型售价28.30万），通过外观上的对比就不难看出，在造型上它比316i进取型更容易讨人喜欢。

　　作为一款降低门槛针对更多消费者的产品来说，如何保证在气势上不落下风是宝马率先要考虑的，而当你发现这辆看似凶悍却配了一台性子并不暴躁的1.6T引擎时，运动设计套装带来视觉感官上的提升就已经达到目的了。

　　当然，如果你仔细观看就能发现很不和谐的设计，大灯虽然在造型设计上与328i完全相同，但前大灯与日间行车等均采用了卤素灯泡，天使眼的移除无疑是最大的遗憾，如果你也和我一样无法忍受这个廉价的样式，花7800元就可选装氙灯了。

　　除了运动设计套装给我留下好印象以外，侧面紧凑标致的身段是近乎完美的车身比例，短轴版依旧是最能体现“驾驶乐趣”的代表。

　　运动设计套装提供了倍耐力P7系列运动型轮胎，规格为225/50R17，在造型与规格上相比316i进取型的16寸轮毂，运动风格更强一些。

　　尾部的看点不多，区别也仅是316i运动设计套装后杠位置增加的黑色装饰条与熏黑的尾排管处理。尾排依旧是单出的设计，我觉得宝马在这方面可以向奥迪借鉴一下，Q3 1.4T都用了双出的布局，咱还1.6T呢也没必要这么实在。

　　316i进取型和运动设计套装就外观而言它们在设计上只有运动套件的区别，而配置上的差异并不大，几乎相差2.7万元的价格全部在运动套件上面，对我个人来说还是很愿意为样子更骚气的运动套件买单的。