要运动or要舒适 福特蒙迪欧对比标致508(2)

　　舒适性配置

　　舒适性配置方面，两车可谓各具优势，蒙迪欧的LED大灯无论是科技感和安全性上面，都比标致508的氙气大灯要高出不少，换挡拨片和运动座椅使蒙迪欧在驾驶乐趣上更胜一筹；标致508的HUD超视距抬头显示和后窗遮阳帘在安全和舒适性上面也不甘落后。

　　蒙迪欧的内饰也与现款有了天翻地覆般的变化，中控台的设计更加简洁，整体性更好，顶端所覆盖的材质更软，并使用了大量金属饰条来烘托科技感与现代感。新式样的方向盘吻合现今福特家族的风格，较粗的外径规格对于男性来说握感更加舒适，而所集成的快捷键也应该算是家族中最为全面的。

　　508采用的是更加时尚的全黑色内饰，少许哑光银色的修饰比例适中且毫无累赘之感。一眼望去虽然感觉控制键比较多，但合理的布局让其并不存在操作的繁琐。全面的丰富配置，由此刻开始接连上映。三幅多功能方向盘针对驾驶者的握感舒适度进行了精心的设计，很容易激发起驾驶者的操控欲望。多功能方向盘集成了大量的多功能按键，其中方向盘左侧部分为控制音响区域，右侧部分则为巡航定速按键、仪表盘背景灯调节键以及车载蓝牙电话控制。

　　安全性配置

　　安全性方面蒙迪欧和标致508可谓无所不用其极，目前中级车市场主流的安全技术都可以在两辆车型中看到，不过蒙迪欧相比标致508还是多出了驾驶员膝部气囊，给驾驶员提供了更好的腿部保护。

　　座椅舒适性算是该车可圈可点的一部分，所包覆的真皮与填充物十分柔软。12向电动调节充气式多角度通风按摩座椅，采用了福特带有ActiveMotion技术的多段复合形状座椅，前排空间表现上，1.75m的体验者将座椅调整至最低位置后，头部空间处于同级车中等水平。在轴距并未发生任何改变的情况下，后排空间自然也保持着相应的空间水平，好在后排地板中央的凸起并不明显，这确保了新蒙迪欧的日常实用性。

　　508的座椅舒适度很高，真皮材质进一步增加了乘坐舒适度，柔软的同时毫不缺乏硬朗度。大面积侧翼包裹性很强，进过人性化设计的头枕更加追随颈部舒适度，加上电动调节座椅和座椅记忆功能，前排驾驶者的舒适性完全不用怀疑。设置在副驾驶座椅后方的后排调节副驾驶座椅前后位置功能键商务气息极其浓重，您完全可以感受出“领导”的独特感觉。

　　编辑总结：蒙迪欧和标致508在外观设计上都可谓各具特色，在舒适性和安全型配置也都非常丰富，达到甚至是超越了国内主流中级车的水准，动力方面蒙迪欧毋庸置疑的更为强劲，240马力的涡轮增压发动机能够提供酣畅淋漓的加速感，当然标致508的2.3L自然吸气发动机的数据也并不差，至于如何选择，还是要看您的购车需求。（孙远远）