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明确定位关注细节 试驾体验北汽绅宝D50 查看下一页

2014年05月19日 10:50 来源:汽车点评网 参与互动(0)

  绅宝D50是北京汽车绅宝品牌继D70后推出的第二款产品,而这次绅宝D50杀入的是紧凑级家用车这个容量极大的主流市场,如果想有所作为,势必要拿出些真本事,因为在这个市场中,消费者对产品的要求非常苛刻,外观、配置、动力、空间任何一个小瑕疵都会被消费者发现,下面就让我们一起看看绅宝D50会交出什么样的答卷。

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  各位很容易从我们的车型库中调出绅宝D50和一众竞争对手的车身尺寸参数,与同样新近加入战局的奇瑞艾瑞泽7、比亚迪F3相比,绅宝D50的车身尺寸并不占优,但是出自意大利博通设计公司的整车造型却让绅宝D50绝对不输于同级中的任何产品。

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  之前我的同事对绅宝D50制做过一次实拍文章,在里面对外观和内饰部分做了比较详细的介绍,感兴趣的朋友可以点击下方图片浏览,这次我主要谈谈试驾后的一些重点感受。

  优秀的车身造型让原本就不大的绅宝D50看上去更紧凑,简约而富有力度的曲线绝对是车身造型方面的亮点,要知道,绅宝D50的竞争对手一般还都处在模仿+拉皮的阶段,也就是奇瑞艾瑞泽7还算能用造型做些文章的,但是绅宝D50车身上的曲线(尤其是侧面两条上扬且突出的腰线,我的同事在实拍文章中也表述了相同的观点)将整车刻画的更有立体感。

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  虽然绅宝D50是品牌旗下的第二款产品,但是绅宝非常快速的统一了家族式面孔,与大哥D70如出一辙的车头部分显得很有特色,“北”字造型更加舒展,起码让人看上去非常舒服,第一印象分很高。

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  车尾部分造型同样很和谐,尾箱非常短小,上面微微翘起,给人感觉比较精致。

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  此次我试驾的是售价为8.18万元的1.5L手动舒适版,简单说就是次低配版本,但是在这辆试驾车上我们看到了前置雷达,在我看来这是一项非常有实际意义的配置,而在很多级别更高的合资车型上都没有配备。

【编辑:魏巍】

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